Filtres à carburant

Un filtre à carburant sert à que le carburant soit filtré avant d’arriver au moteur. Un filtre à carburant est trouvable entre le conduit à carburant. Ce filtre est présent chez les voitures à essence aussi bien que chez les diesel. Pour une diesel, il se peut que le filtre soit appelé filtre diesel. L’inverse est tout aussi vrai, pouvant s’appeler filtre à essence chez les moteurs à essence.

Le carburant que vous remplissez à une pompe à essence est déjà filtré, mais de la saleté ou de la poussière peut encore se trouver dans le carburant. Cette saleté devra donc être filtrée avant que le carburant ne soit fourni au moteur. Sans un filtre à carburant fonctionnant correctement, cette saleté peut pénétrer dans le moteur sans entrave. Ces particules peuvent alors causer beaucoup de dommages, entre autres, à la pompe à carburant et aux injecteurs. Si ces pièces automobiles deviennent par la suite défectueuses, les coûts de réparation peuvent être très élevés. C'est évidemment quelque chose que vous voulez éviter. Pour éviter cela, vous devrez remplacer le filtre à essence de temps en temps, afin que le fonctionnement reste optimal. Lorsque le filtre est plein, cela peut entraîner des problèmes de démarrage et une perte de puissance, entre autres.

Symptôme de filtre à carburant défectueux

Au fur et à mesure, le filtre à carburant sera rempli de détritus. Il sera alors bouché et pourra même être endommagé. Si un filtre n’est pas remplacé à temps, il ne filtrera pas bien le carburant. Ceci peut endommager jusqu’à devenir défectueux la pompe à carburant et les injecteurs. Ceci amène, évidemment, des frais de réparation astronomiques, tandis que le remplacement d’un filtre ne peut coûter plus qu’une vingtaine d’euros. Cela vaut donc beaucoup le coup, afin d’éviter tout coûts supplémentaires dans le futur. Un filtre défectueux ou cassé peut être reconnus grâce à plusieurs symptômes:

- Diminution de puissance moteur
- Moteur ne tourne pas de façon stable
- Augmentation d’utilisation carburant
- Bruits dans le pompe à carburant
- Moteur qui ne démarre pas

Remplacer le filtre à carburant

En règle générale, nous vous conseillons de remplacer votre filtre à carburant tous les 50 000 km. Si vous ne roulez pas si souvent que ça, nous vous conseillons de les changer tous les deux à trois ans. Le filtre est aussi remplacé souvent lors de la révision. Vous pouvez remplacer facilement le filtre à carburant vous-même. Ceci est évidemment dépendant de la marque et du type de votre voiture. Si votre filtre se trouve entre les tuyaux de carburant sous le capot, le travail est vite fait, et peut vous économiser de grands coûts. Les câbles se trouvent attachés au filtre grâce à des colliers, vous les enlevez facilement. Faites attention car, il y a encore du carburant dans ces tuyaux; prenez garde à ne pas en recevoir dans votre visage ou vos yeux. Un réservoir pour récupérer ce carburant est conseillé. Vous pouvez ensuite facilement installer un nouveau filtre.

Acheter un filtre à carburant

Un nouveau filtre est commandé rapidement chez Winparts. Le filtre adapté à votre véhicule est facilement sélectionné en entrant votre numéro d’immatriculation. Vous aurez alors le choix pour des marques de qualité comme Bosch, FEBI, Mann filter ou K&N filter. Vous êtes aussi le bienvenu pour des filtres sport, à huile, d’intérieur ou à air.

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Filtres à carburant

Que ce soit les voitures à diesel ou essence, les deux sont équipés de filtres à carburant, trouvable dans le conduit de carburant. Le filtre a comme fonction de filtrer tout détritus présent dans le carburant. Le carburant est naturellement déjà filtré, or il y a toujours une possibilité de détritus pouvant venir dans le carburant. S’ils ne sont pas bien filtrés, il y a des chances d’endommager le moteur. Comme les filtres à huile, d’intérieur et filtre à air, ils doivent être remplacés de façon régulières.

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