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Ressort de suspension MONROE SPRINGS SE3292
Numéro de produit d'origine: 0562410
Numéro de fabrication: SE3292
EAN: 5412096533396
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Spécifications
Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.
Modèle de ressort Ressort à vis à diamètre constant Viscosité Ressorts de chassis Unité d'emballage 1 Diamètre extérieur [mm] 110 Longueur de l'emballage [cm] 43 Largeur de l'emballage [cm] 15 Hauteur de l'emballage [cm] 15 Garantie 2 ans 5 jaar garantie Longueur [mm] 343 Pièces nécessaires 2 Diamètre du fil [mm] 11,50 Poids (kg] 2,050 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix CS Germany 14.950.771 EIBACH R10646 EIBACH R10009 IPSA SPS04313 KILEN 65028 LESJÖFORS 4295046 MONROE SE3292 (ce produit) MUBEA 061723-E -
Compatibilité
SKODA OCTAVIA II OCTAVIA II (1Z3) | 02.2004-06.2013 1.2 TSI - 1197ccm, 105pk, 77kw - CBZB OCTAVIA II (1Z3) | 02.2004-06.2013 1.4 - 1390ccm, 75pk, 55kw - BCA OCTAVIA II (1Z3) | 02.2004-06.2013 1.4 - 1390ccm, 80pk, 59kw - BUD, CGGA OCTAVIA II (1Z3) | 02.2004-06.2013 1.4 TSI - 1390ccm, 122pk, 90kw - CAXA OCTAVIA II (1Z3) | 02.2004-06.2013 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, CMXA, BGU, BSE, BSF OCTAVIA II (1Z3) | 02.2004-06.2013 1.6 FSI - 1598ccm, 115pk, 85kw - BLF OCTAVIA II (1Z3) | 02.2004-06.2013 1.6 LPG - 1595ccm, 102pk, 75kw - CHGA, BSE OCTAVIA II (1Z3) | 02.2004-06.2013 1.6 MultiFuel - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, CMXA RAPID RAPID (NH3, NK3, NK6) | 07.2012-03.2022 1.2 - 1198ccm, 75pk, 55kw - CGPC RAPID (NH3, NK3, NK6) | 07.2012-03.2022 1.6 - 1598ccm, 105pk, 77kw - CFNA VOLKSWAGEN GOLF PLUS GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.2 TSI - 1197ccm, 86pk, 63kw - CBZA GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.2 TSI - 1197ccm, 105pk, 77kw - CBZB GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.4 16V - 1390ccm, 75pk, 55kw - BCA GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.4 16V - 1390ccm, 80pk, 59kw - BUD, CGGA GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.4 FSI - 1390ccm, 90pk, 66kw - BLN GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.4 TSI - 1390ccm, 170pk, 125kw - BLG GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.4 TSI - 1390ccm, 140pk, 103kw - BMY GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.4 TSI - 1390ccm, 160pk, 118kw - CAVD, CNWA, CTHD GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.4 TSI - 1390ccm, 122pk, 90kw - CAXA GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, CMXA, BSE, BSF GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.6 FSI - 1598ccm, 115pk, 85kw - BLF GOLF PLUS V (5M1, 521) | 12.2004-12.2013 1.6 MultiFuel - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, CMXA GOLF V GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.4 16V - 1390ccm, 75pk, 55kw - BCA GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.4 16V - 1390ccm, 80pk, 59kw - BUD GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.4 FSI - 1390ccm, 90pk, 66kw - BKG, BLN GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.4 TSI - 1390ccm, 170pk, 125kw - BLG GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.4 TSI - 1390ccm, 140pk, 103kw - BMY GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.4 TSI - 1390ccm, 122pk, 90kw - CAXA GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, BGU, BSE, BSF GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.6 FSI - 1598ccm, 115pk, 85kw - BAG, BLF, BLP GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 1.6 MultiFuel - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA GOLF V (1K1) | 10.2003-02.2009 2.0 SDI - 1968ccm, 75pk, 55kw - BDK GOLF VI GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.2 TSI - 1197ccm, 86pk, 63kw - CBZA GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.2 TSI - 1197ccm, 105pk, 77kw - CBZB GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.4 - 1390ccm, 80pk, 59kw - CGGA GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.4 TSI - 1390ccm, 160pk, 118kw - CAVD, CNWA, CTHD GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.4 TSI - 1390ccm, 122pk, 90kw - CAXA GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, CMXA, BSE, BSF GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.6 BiFuel - 1595ccm, 102pk, 75kw - CHGA GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.6 MultiFuel - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, CMXA GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.6 TDI - 1598ccm, 90pk, 66kw - CAYB GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.6 TDI - 1598ccm, 105pk, 77kw - CAYC GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 1.8 TSI - 1798ccm, 160pk, 118kw - CDAA GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 2.0 TDI - 1968ccm, 136pk, 100kw - CFFA, CBAA GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - CFFB, CJAA, CBAB GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 2.0 TDI - 1968ccm, 170pk, 125kw - CFGB, CBBB GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 2.0 TDI - 1968ccm, 110pk, 81kw - CLCA, CBDC GOLF VI (5K1) | 10.2008-11.2013 2.0 TDI 4motion - 1968ccm, 140pk, 103kw - CFFB, CBAB JETTA III JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.4 TSI - 1390ccm, 170pk, 125kw - BLG JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.4 TSI - 1390ccm, 140pk, 103kw - BMY JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.4 TSI - 1390ccm, 160pk, 118kw - CAVD JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.4 TSI - 1390ccm, 122pk, 90kw - CAXA JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, BSE, BSF JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.6 FSI - 1598ccm, 115pk, 85kw - BLF JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.6 MultiFuel - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA -
Numéro de produit d'origine
1K0511115BD VW -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
23-04-2024
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