Mécanisme de lève-vitre

Le mécanisme lève vitre fait en sorte que les vitres latérales puissent s’ouvrir ou se fermer. Il n’y a que deux genres d’ouvertures de fenêtres: celles manuels et électriques. Pour le manuel, il est votre tâche d’ouvrir la fenêtre à la main, au travers d’un levier. L’ouverture électrique est elle aussi divisée en deux genres: le standard et le confort. Le standard requiers que vous restez appuyé sur le bouton, tandis que le confort nécessite qu’un appui afin de contrôler la vitre. Un mécanisme de vitre est constitué de rails en métal, rouleaux et câbles. Chez un mécanisme électrique, il y a un moteur électrique. Ce mécanisme est logé dans la porte de votre voiture.

Mécanisme cassé

Le mécanisme peut se casser à des endroits différents. Il se peut que les câbles cassent. Il se peut aussi que le moteur électrique soit usé ou que l'interrupteur ne marche plus. Si les câbles sont cassés, il est nécessaire d’acheter un nouveau mécanisme. Dans certains cas, il est possible de réutiliser le moteur électrique, s’il marche encore bien.

Un mécanisme usé peut être reconnu au travers de quelques points. Votre vitre se ferme plus lentement que d’habitude ou fait un bruit de craquement. L’ouverture/fermeture aléatoire de la vitre peut être un indicateur de dysfonctionnement. Vous pouvez aussi voir un défaut lorsque vous ne pouvez l’actionner avant le démarrage du moteur.

Il y a plusieurs raisons pour le dysfonctionnement du mécanisme de lève vitre. Un fusible peut avoir brûlé ou y avoir eu un court-circuit. Il peut y avoir eu aussi des dégâts matériels, comme aux câbles du mécanisme, ou aux câbles électriques.

Remplacer le mécanisme de vitre

Dans certains cas, vous pouvez réparer les pièces du mécanisme de la fenêtre. Si la réparation n'est pas possible, il est préférable de remplacer tout le mécanisme de la fenêtre. Si vous décidez de remplacer vous-même le mécanisme de la fenêtre, vous pouvez suivre ces étapes. Faites attention! Cela peut différer selon la marque et le type de voiture.

Tout d'abord, vous devez retirer la garniture de la porte. Cela peut souvent être fait en desserrant un certain nombre de vis ou de pinces. Vous pouvez ensuite retirer le panneau de porte en commençant par le bas. Faites attention aux ressorts et aux pièces qui se trouvent entre le panneau et la porte. Desserrez ensuite la gâche de porte en desserrant un certain nombre de vis ou de pinces. Vous devriez maintenant voir le mécanisme. Ensuite, baissez la fenêtre et retirez maintenant les moustaches de la fenêtre (caoutchoucs). Assurez-vous ensuite que la connexion avec la fenêtre et le mécanisme est rompue. Vous pouvez le faire en desserrant les pinces. Vous pouvez maintenant sortir la vitre. Desserrez ensuite le système de rail et sortez le mécanisme. L'assemblage du nouveau mécanisme fonctionne dans l'ordre inverse.

Acheter un mécanisme de vitre

Vous pouvez choisir de remplacer le mécanisme chez un garage. Il est plus économe d’acheter la pièce vous même bien évidemment. Un mécanisme est facilement acheté chez Winparts. Vous pouvez facilement insérer votre immatriculation ou modèle de voiture et le mécanisme correspondant à votre voiture vous sera présenté. Vous pourrez alors choisir de quel côté vous souhaitez votre mécanisme. Nous vendons des mécanismes de marques comme Valeo, FEBI, Van Wezel et Blue Print.

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Mécanisme de lève-vitre

Le mécanisme de lève-vitre sert à ce que les vitres s’ouvrent et se ferment. Le mécanisme peut avoir souffert beaucoup au fil du temps. Il se peut donc que les cables du mécanisme cassent. Si cela arrive, les fenêtres ne s’ouvrent ou ne se ferment plus. Chez Winparts vous pouvez facilement acheter un nluveau mécanisme. Winparts vend entre autre les marques Van Wezel, Valeo et Blue Print.

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