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Amortisseur arrière Koni FSD sur Fiat Ducato (250,290) basé sur Campers Adria / Burstner / Carthago / Dethleffs / Hymer / Knaus avec essieu arrière Alko BTR5, 2006- (8805-1057)
L Max 357 mm - L Min 265 mm, remplace la référence d'origine : 1217058
Amortisseurs KONI FSD - Confort et sport
L'amortisseur révolutionnaire KONI élimine tout compromis entre confort et sportivité. Il s'adapte instantanément aux conditions de conduite, sans aucune électronique. La presse a accueilli cette innovation avec enthousiasme, se demandant pourquoi elle n'avait pas été inventée plus tôt. Le kit FSD comprend un ensemble complet de quatre amortisseurs pour une voiture. Le FSD est idéal pour les véhicules équipés de jantes de grand diamètre et de pneus à profil bas.
Le premier amortisseur sans compromis au monde :
En d'autres termes : une véritable révolution en matière de tenue de route. Jusqu'à récemment, le seul choix se résumait à des amortisseurs fermes ou confortables. Les voitures équipées d'amortisseurs fermes offraient une meilleure tenue de route, mais au détriment du confort. Celles équipées d'amortisseurs confortables, quant à elles, présentaient des inconvénients. KONI a réussi ce tour de force en combinant ces deux qualités – fermeté et confort – dans un seul amortisseur grâce à l'amortissement sélectif en fréquence (FSD). Cette technologie révolutionnaire réunit les avantages des deux types d'amortisseurs.
Adaptation automatique aux conditions de conduite :
Aussi sophistiqué soit-il, le FSD est d'une simplicité d'utilisation à la hauteur de sa conception. À l'instar de nombreuses inventions majeures, le FSD est un amortisseur intelligent qui s'adapte automatiquement aux conditions de conduite sans recourir à une électronique complexe. La technologie FSD repose exclusivement sur l'hydraulique et se révèle donc extrêmement fiable. En clair, le FSD régule l'amortissement en fonction de la vitesse de déplacement vertical de l'amortisseur. Sa réactivité est même supérieure à celle des systèmes électroniques. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site http://www.koni-fsd.com/
Des amortisseurs confortables peuvent entraîner :
- Sensation d'imprécision au volant
- Mal des transports dû au balancement
La voiture s'affaisse beaucoup lorsqu'elle est lourdement chargée.
- Mouvements corporels excessifs lors des manœuvres d'évitement
- Moins de stabilité
Des amortisseurs rigides peuvent entraîner :
- Amortissement très dur
- Comportement de conduite inconfortable
Adhérence réduite sur les chaussées en mauvais état.
- Associé à des pneus à profil bas, le confort est encore moindre.
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Couleur | Rouge |
| pour numéro OE | 1217058 |
| Quantité | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube | Non réglable/réglable |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Garantie | 2 ans |
| Mode de serrage d'amortisseur | Oeil ci-dessous | Oeil au sommet |
| FIAT |
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| 1217058 | FIAT |
|---|
Koni est un fabricant d'amortisseurs performants et réglables dans le monde entier. Les amortisseurs Koni sont fabriqués à partir de matières premières de la plus haute qualité et sont fabriqués selon les normes les plus strictes.
Koni a de nombreuses années d'expérience dans le sport automobile et le rallye et propose donc une très large gamme de solutions d'amortisseurs. Koni a mis sur le marché diverses innovations inégalées à ce jour.
Nous disposons actuellement d'une large gamme d'amortisseurs, de ressorts et de jeux de vis Koni:
- Amortisseurs Koni Yellow
- Amortisseurs Koni Orange STR.T
- Amortisseurs Koni FSD
- Amortisseurs Koni Red
- ket de vis Koni
- Kits Koni STR.T
Koni Yellow amortisseurs. L'amortisseur le plus célèbre de Koni et conçu pour les personnes qui veulent pouvoir se lacher avec leur voiture. Les amortisseurs Koni Yellow sont entièrement réglables, ils répondent donc toujours parfaitement à vos besoins. Dur sur le circuit, mais un peu plus tolérant sur la voie publique. Les réglage peuvent être réinitialisés en quelques secondes et n'ont pas besoin d'être démontés. Les amortisseurs Koni Yellow conviennent à des diminutions allant jusqu'à 40 mm et offrent un amortissement considérablement plus important que, par exemple, les amortisseurs STR.T.
Amortisseurs Koni Orange STR.T. Ces amortisseurs sont les amortisseurs de sport d'entrée de gamme de Koni. Prix très attractif. Conçu pour les ressorts abaissés car ils utilisent des tiges amortissantes raccourcies. En outre, l'amortisseur est plus rigide que l'original, ce qui en fait l'amortisseur idéal à associer à un jeu de ressorts court pour améliorer le comportement de votre voiture. Convient aux réductions jusqu'à 40mm. Egalement disponible en kit avec ressorts progressifs H & R.
Les amortisseurs Koni FSD sont les premiers amortisseurs à allier confort et sportivité pour la première fois. Cela peut être fait par un amortissement sélectif. Le système d'amortissement intelligent permet d'ajuster la force d'amortissement et le style de conduite en une fraction de seconde. Et tout cela sans utiliser l'électronique. Ces amortisseurs procurent plus de confort sur une chaussée accidentée, mais sont encore plus rigides lorsque la route est plus plate et que vous avez une conduite sportive.
Les kits de vis Koni sont entièrement réglables en hauteur et en dureté d'amortissement. Avec cela, ils offrent le contrôle ultime dans les caractéristiques de conduite de votre voiture. Les kits de vis de Koni ont été développés spécialement pour votre voiture et offrent ainsi des caractéristiques de conduite d'un niveau sans précédent. Ils sont suspendus et amortis de manière plus rigide, ce qui leur donne encore plus de contrôle dans des conditions extrêmes. La réduction est réglable sur 60 mm maximum et l'amortissement sortant est réglable sur plusieurs positions.
Date de livraison prévue:
18-08-2026
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