Retour
Monroe

Coupelle de suspension MOUNTING KIT MK115 Monroe

  • Coupelle de suspension MOUNTING KIT MK115 Monroe
  • Coupelle de suspension MOUNTING KIT MK115 Monroe, Vignette 2

Numéro de produit d'origine: 0487212

Numéro de fabrication: MK115

EAN: 5412096195426

74,39 €

TTC
Voir les spécifications du produit
En stock
Livré Demain
Paiement sécurisé

  • checkmark Echange gratuit sous 30 jours
  • checkmark Toutes pièces, tout véhicule
  • checkmark Livraison J+1
  • checkmark Service d'aide spécialisé

Ecommerce Europe Trustmark UPS

Service client: 01 56 84 98 98

Posez votre question à nos spécialistes produits.

Questions et réponses.
Posez votre question à nos spécialistes produits.

Compatibilité garantie, trouvez vos pièces auto.

ou .

  • Caractéristiques


    Article complémentaire / Info complémentaire 2Avec bague
    Longueur de l'emballage [cm]19,1
    Largeur de l'emballage [cm]10
    Hauteur de l'emballage [cm]21,6
    Garantie2 ans
    5 jaar garantie
    Poids (kg]1,900

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    BIRTH 59013
    CORTECO 80001675
    EUROREPAR 1638382280
    FAG 815 0067 30
    FEBI BILSTEIN 18754
    54,55 €
    GSP 532607S
    HUTCHINSON KS 101
    KAMOKA 209058
    KAVO PARTS SSM-10149
    33,38 €
    KYB SM1915
    50,95 €
    MAXGEAR 72-4539
    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    METZGER 6490209
    MONROE MK115
    74,39 €
    MONROE MK115 (ce produit)
    OPEN PARTS SMK3006.00
    OPTIMAL F8-6305
    OPTIMAL F8-6026
    ORIGINAL IMPERIUM 36382
    RIDEX 1632R0009
    SNR KB659.15
    STARK SKRPK-1250008
    SWAG 62 91 8754
    54,10 €
  • Compatibilité

    PEUGEOT
    406
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.6 - 1580ccm, 88pk, 65kw - BFZ (XU5JP)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.8 - 1761ccm, 90pk, 66kw - LFX (XU7JB)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.8 16V - 1749ccm, 116pk, 85kw - 6FZ (EW7J4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.8 16V - 1761ccm, 110pk, 81kw - LFY (XU7JP4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.8 BiFuel - 1749ccm, 116pk, 85kw - 6FZ (EW7J4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.8 Bifuel - 1761ccm, 110pk, 81kw - LFY (XU7JP4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.9 D - 1905ccm, 75pk, 55kw - DHW (XUD9SD)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.9 TD - 1905ccm, 90pk, 66kw - DHX (XUD9TE)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 1.9 TD - 1905ccm, 92pk, 68kw - DHY (XUD9TE)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.0 16V - 1997ccm, 135pk, 99kw - RFR (EW10J4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.0 16V - 1998ccm, 132pk, 97kw - RFV (XU10J4R)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.0 16V HPi - 1997ccm, 140pk, 103kw - RLZ (EW10D)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.0 HDI 110 - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.0 HDi 110 - 1997ccm, 107pk, 79kw - RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.0 HDI 90 - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.0 Turbo - 1998ccm, 147pk, 108kw - RGX (XU10J2TE)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.1 TD 12V - 2088ccm, 109pk, 80kw - P8C (XUD11BTE)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.2 - 2230ccm, 158pk, 116kw - 3FZ (EW12J4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 2.2 HDi - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 3.0 24V - 2946ccm, 190pk, 140kw - XFZ (ES9J4)
    406 (8B) | 11.1995-06.2004 3.0 V6 - 2946ccm, 207pk, 152kw - XFX (ES9J4S)
    406 Break
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 1.8 - 1761ccm, 90pk, 66kw - LFX (XU7JB)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 1.8 16V - 1749ccm, 116pk, 85kw - 6FZ (EW7J4)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 1.8 16V - 1761ccm, 110pk, 81kw - LFY (XU7JP4)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 1.8 BiFuel - 1749ccm, 116pk, 85kw - 6FZ (EW7J4)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 1.9 D - 1905ccm, 75pk, 55kw - DHW (XUD9SD)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 1.9 TD - 1905ccm, 90pk, 66kw - DHX (XUD9TE)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.0 16V - 1997ccm, 135pk, 99kw - RFR (EW10J4)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.0 16V - 1998ccm, 132pk, 97kw - RFV (XU10J4R)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.0 16V HPi - 1997ccm, 140pk, 103kw - RLZ (EW10D)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.0 HDI 110 - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.0 HDi 110 - 1997ccm, 107pk, 79kw - RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.0 HDI 90 - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.0 Turbo - 1998ccm, 147pk, 108kw - RGX (XU10J2TE)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.1 TD 12V - 2088ccm, 109pk, 80kw - P8C (XUD11BTE)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.2 - 2230ccm, 158pk, 116kw - 3FZ (EW12J4)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 2.2 HDi - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 3.0 24V - 2946ccm, 190pk, 140kw - XFZ (ES9J4)
    406 Break (8E/F) | 10.1996-10.2004 3.0 V6 - 2946ccm, 207pk, 152kw - XFX (ES9J4S)
    406 Coupé
    406 Coupé (8C) | 03.1997-12.2004 2.0 16V - 1997ccm, 135pk, 99kw - RFR (EW10J4)
    406 Coupé (8C) | 03.1997-12.2004 2.0 16V - 1998ccm, 132pk, 97kw - RFV (XU10J4R)
    406 Coupé (8C) | 03.1997-12.2004 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFV (XU10J4R), RFN (EW10J4)
    406 Coupé (8C) | 03.1997-12.2004 2.2 - 2230ccm, 158pk, 116kw - 3FZ (EW12J4)
    406 Coupé (8C) | 03.1997-12.2004 2.2 HDI - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4)
    406 Coupé (8C) | 03.1997-12.2004 3.0 V6 - 2946ccm, 207pk, 152kw - XFX (ES9J4S)
    406 Coupé (8C) | 03.1997-12.2004 3.0 V6 24V - 2946ccm, 190pk, 140kw - XFZ (ES9J4)
  • Numéro de produit d'origine

    5031.65 CITROËN
    5031.65 PEUGEOT
    5035.32 PEUGEOT
    5038.25 PEUGEOT
    5038.25 S1 PEUGEOT
    5038.66 PEUGEOT
    5038.66 S1 PEUGEOT
    503554 PEUGEOT
    503866 PEUGEOT
  • Fabricant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    Demain

Paiement sécurisé

Précedement consulté