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Monroe

ressort de châssis SP4489 Monroe

  • ressort de châssis SP4489 Monroe
  • ressort de châssis SP4489 Monroe, Vignette 2
  • ressort de châssis SP4489 Monroe, Vignette 3

Numéro de produit d'origine: 2015371

Numéro de fabrication: SP4489

EAN: 5412096776915

23,61 €

TTC
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  • Spécifications


    Modèle de ressortRessort à boudin
    Diamètre extérieur [mm]116
    Diamètre intérieur 1 [mm]51
    Diamètre intérieur 2 [mm]51
    Diamètre extérieur 1 [mm]77
    Diamètre extérieur 2 [mm]77
    Nombre de taraudages5,4
    Longueur de l'emballage [cm]41,2
    Largeur de l'emballage [cm]16,8
    Hauteur de l'emballage [cm]16,8
    Garantie5 jaar garantie
    ViscositéPrêt
    Longueur [mm]270
    Diamètre du fil [mm]12,8
    CatégorieChâssis et entraînement
    Poids (kg]1,753

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    ASHIKA ZCA00005
    EIBACH R22976
    42,63 €
    JAPANPARTS ZC00005
    JAPKO ZCJ00005
    KILEN 50267
    LESJÖFORS 4204314
    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    MONROE SP4489 (ce produit)
    OPTIMAL OP-CSP01752
    ROC CS8998
    SACHS 992 277
    49,49 €
    TRISCAN 8750 29499
  • Compatibilité

    AUDI
    A4 B9
    A4 B9 (8W2, 8WC) | 05.2015-11.2019 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CZHA, DEUA
    A4 B9 (8W2, 8WC) | 05.2015-11.2019 2.0 TDI - 1968ccm, 190pk, 140kw - DESA, DETA, DFVA
    A4 B9 (8W2, 8WC) | 05.2015-11.2019 2.0 TDI - 1968ccm, 136pk, 100kw - DEUB
    A4 B9 (8W2, 8WC) | 05.2015-11.2019 2.0 TDI - 1968ccm, 122pk, 90kw - DEUC
    A4 B9 (8W2, 8WC) | 05.2015-11.2019 35 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - DEUA
    A4 B9 (8W2, 8WC) | 05.2015-11.2019 35 TDI Mild Hybrid - 1968ccm, 163pk, 120kw - DEZE, DTNA
    A4 B9 (8W2, 8WC) | 05.2015-11.2019 35 TFSI Mild Hybrid - 1984ccm, 150pk, 110kw - DLVB, DMSB, CVKC
    A4 B9 (8W2, 8WC) | 05.2015-11.2019 40 TDI - 1968ccm, 190pk, 140kw - DESA, DETA
    A4 B9 Avant (8W5, 8WD) | 08.2015-12.2024 1.4 TFSI - 1395ccm, 150pk, 110kw - CVNA
    A4 B9 Avant (8W5, 8WD) | 08.2015-12.2024 40 TFSI Mild Hybrid - 1984ccm, 190pk, 140kw - DEMA, DKYA, DLVA
    A5
    A5 (F53, F5P) | 06.2016-08.2020 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CZHA, DEUA
    A5 (F53, F5P) | 06.2016-08.2020 35 TFSI Mild Hybrid - 1984ccm, 150pk, 110kw - DLVB, DMSB
    A5 (F53, F5P) | 06.2016-08.2020 40 TDI - 1968ccm, 190pk, 140kw - DESA, DETA
    A5 (F53, F5P) | 06.2016-08.2020 40 TFSI Mild Hybrid - 1984ccm, 190pk, 140kw - DEMA, DKYA, DLVA, DHDA
    A5 (F53, F5P) | 06.2016-08.2020 40 TFSI Mild Hybrid - 1984ccm, 204pk, 150kw - DMSA
    A5 (F53, F5P) | 06.2016-08.2020 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 1984ccm, 245pk, 180kw - DKNA
    A5 (F53, F5P) | 06.2016-08.2020 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 1984ccm, 265pk, 195kw - DMTA, DPAA
    A5 Sportback
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 1.4 TFSI - 1395ccm, 150pk, 110kw - CVNA
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CZHA, DEUA
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 2.0 TDI - 1968ccm, 190pk, 140kw - DESA, DETA
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 2.0 TDI - 1968ccm, 136pk, 100kw - DEUB
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 2.0 TFSI - 1984ccm, 190pk, 140kw - CVKB, DKYA
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 2.0 TFSI - 1984ccm, 252pk, 185kw - CYRB
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 35 TFSI Mild Hybrid - 1984ccm, 150pk, 110kw - DLVB, DMSB
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 40 TDI - 1968ccm, 190pk, 140kw - DESA, DETA
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 40 TFSI Mild Hybrid - 1984ccm, 190pk, 140kw - DEMA, DKYA, DLVA, DHDA
    A5 Sportback (F5A, F5F) | 08.2016-02.2020 40 TFSI Mild Hybrid - 1984ccm, 204pk, 150kw - DMSA
  • Numéro de produit d'origine

    8W0511115EM AUDI
  • Fabriquant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

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