Bougie d'allumage
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Compatibilité universelle.
Graisse pour axes de guidage d'étrier de frein Liqui Moly
Lubrifiant synthétique spécial pour le montage et la réparation des systèmes de freinage. Maintient la souplesse des axes de guidage. Assure un fonctionnement optimal et une usure uniforme des garnitures de frein. Atténue les bruits dus aux vibrations. Grâce à son excellente compatibilité avec les élastomères, il préserve l'étanchéité des soufflets en caoutchouc et empêche la pénétration d'eau et d'agressions extérieures. Protège contre la corrosion et garantit une longue durée de vie. Répond aux exigences de différents constructeurs automobiles en matière de graisse pour guides de frein.
Pour la lubrification des axes de guidage dans les systèmes de freinage à étriers flottants. En cas de contact de faibles quantités avec le liquide de frein (DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV/SL6 DOT 4, DOT 5.1), aucun effet négatif sur le liquide de frein n'est à prévoir.
Mention de danger (CLP) :
-H360D Peut nuire à l'enfant à naître
-H361f est susceptible d'altérer la fertilité.
-H317 Peut provoquer une réaction allergique cutanée.
-H302 Nocif en cas d'ingestion
-H318 Provoque de graves lésions oculaires
-H319 Provoque une grave irritation des yeux
-H400 Très toxique pour les organismes aquatiques, avec des effets durables.
-H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets durables.
-H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
| Taper | Graisse de frein |
| La composition | Gras |
| Type d'emballage | Sac |
| Garantie | 2 ans |
| Contenu [g] | 5 |
Date de livraison prévue:
Après-demain
Fonctionne bien. Utilisé pour les axes coulissants de mon étrier.
Bon produit, suffisamment de gras pour ce dont il a besoin
fonctionne bien, ne durcit pas à la chaleur. Ce serait bien s'il était également recommandé sur le site des pièces de révision des freins.
Fait ce qu'il doit faire. Fonctionne bien.
Paiement sécurisé
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type de frein: frein à disque longueur du contact d'avertissement [mm]: 1143
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