SWI BMW Série 3 / Série 5 / X3 / X5 / Z4 - Mini Cooper IBus/ Amplificateur avec multifil (42sbm007)

Veillez à conserver les commandes d'origine du volant lorsque vous
Remplace l'autoradio d'origine par un autoradio de rechange.
En fonction de l'équipement du véhicule et des fonctionnalités et logiciels disponibles pour la mise à niveau :
Certaines fonctions de commande de l'autoradio peuvent être manquantes ou remplacées par d'autres.
remplacer
Comparez les connecteurs du faisceau de câbles représentés avec les connecteurs de votre voiture et vérifiez si
Ils correspondent parfaitement, tant sur le plan visuel que technique.
Vérifiez si l'un des autoradios d'origine répertoriés était installé à l'origine.
Vérifiez également au préalable le fonctionnement du véhicule, ses paramètres et le fonctionnement des commandes au volant.
l'assemblage final.
Remarque:
I-Bus
Connecteur : Quadlock BMW 40 broches
Connecteur : OEM SWC > connexion 3,5 mm / fil libre
Connecteur : Système amplifié OEM 4 canaux > sortie haut-parleurs avant/arrière*
véhicules équipés d'un autoradio d'origine Business
véhicules avec système renforcé d'origine
véhicules équipés d'un système de navigation OEM professionnel :
Câble d'extension BMW Quadlock(f) > Quadlock(m)/antenne 6,5 m > article : 1020-21-6500-0
véhicules sans système d'amplification d'origine Harman Kadon DSP
Les périphériques OEM doivent être déconnectés :
Changeur CD / Tuner TV / Module téléphonique
Réglages des commutateurs DIP pour le fabricant du dispositif de mise à niveau (consultez le manuel)
Application par véhicule :
BMW Série 3 (E46) 07/1998 - 02/2007
BMW Série 5 (E39) 09/2000 - 05/2004
BMW X3 (E83) 02/2004 - 08/2010
BMW X5 (E53) 03/2000 - 11/2006
BMW Z4 (E85) 03/2002 - 08/2008**
BMW Mini (R50/R53) 06/2001 - 11/2006
BMW Mini (R52) 07/2004 - 08/2008
Les signaux suivants sont fournis :
Les véhicules réimportés ou les véhicules équipés de logiciels différents peuvent présenter des différences au niveau des fonctions.
être incompatibles.
SWC
Système renforcé OEM
niveau de réglementation
véhicules à capote souple
Instructions générales d'installation :
Contrôle:
1 : Vérifiez toutes les fonctions de contrôle et les paramètres du véhicule de l'unité centrale d'origine.
2 : Débranchez l'unité centrale d'origine pendant la mise hors tension.
3 : Vérifiez que toutes les connexions d'interface sont correctes, hors tension.
Connexion et séquence de connexion :
1 : Vérifiez les paramètres et la configuration matérielle de l'interface, hors tension.
2 : Vérifiez la configuration du câble de connexion HU, avec l'alimentation coupée.
3 : Connectez le câble de connexion HU conformément aux instructions de fonctionnement du rétro.
4 : Connectez toutes les autres connexions conformément aux instructions d'utilisation du produit de rechange.
HU intégré.
5 : Connectez l'ensemble de l'installation au véhicule et connectez la connexion principale en dernier.
6 : Configurez l'interface via le logiciel conformément aux instructions de la description du produit et dans
le manuel.
7 : Configurez l'unité centrale modernisée conformément au manuel d'utilisation de la modernisation.
dispositif intégré (télécommande au volant/caméra/kit mains libres/alimentation fantôme pour
l'antenne et d'autres pièces).
8 : Test de fonctionnement de la télécommande au volant et du véhicule
Modifications apportées à la configuration de l'interface et au câble de connexion HU :
1 : Modifier la configuration en cas de mise hors tension
2 : Reconnectez-vous, voir les points 5 à 8 ci-dessus.
En cas de dysfonctionnement de l'interface ou du véhicule :
1 : Réinstallez l'autoradio d'origine.
2 : Utiliser l'unité centrale d'origine
3 : Désactiver le bus CAN
4 : Vérifiez la configuration matérielle de l'interface
5 : Reconnexion après la désactivation du bus CAN, voir 5 et 6 ci-dessus.
Plus de connexions, modifications de connexions, connexions alternatives, connexions
de câbles non connectés ou de rallonges de câbles non connectés qui figurent dans le texte d'information ou le
Les informations mentionnées dans le manuel servent uniquement de guide et d'information pour le
Installateur spécialisé et formé.
Des connexions supplémentaires, des modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles ou l'utilisation de
connexions alternatives ou extensions de connexion :
1 : Les connexions et les modifications ne peuvent être effectuées que par une personne formée.
installateur spécialisé.
2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant toute connexion.
les approbations du fabricant ou les conditions de garantie du fabricant affectées par les modifications
peut être influencé.
3 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées quant à leur fonctionnement et leur exactitude avant la connexion.
vérifiés en les mesurant et en les comparant au schéma d'affectation des câbles de
véhicule.

4 : Les connexions et les modifications sont sous la responsabilité de l'utilisateur.
Réalisé sans garantie de fonctionnement.

5 : Les branchements et les modifications sont effectués sous votre propre responsabilité, sans
toute garantie concernant les dommages causés au véhicule, au dispositif de rechange ou
l'interface

6 : Toute modification apportée au faisceau de câbles pré-assemblé peut annuler la garantie du produit.
invalider

Convient pour :
BMW Série 3 1998-2007 (E4-)
BMW Série 5 2000-2004 (E3-)
BMW X5 2000-2006 (E5-)
Mini Cooper 2001-2006
BMW X3 2004-2010 (E8-)
BMW Z4 2002-2008 (E8-)

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Garantie	2 ans
Pour la marque	La plupart / Quadlock