Numéro de produit d'origine: 0126480
Numéro de fabrication: 27690
EAN: 4027816276906
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Vérin à gaz, capot
Astuce : Remplacez les deux ressorts à gaz pour un meilleur résultat. Vous pouvez bien sûr aussi les commander individuellement.
Les capots de nombreux modèles de voitures ne sont pas maintenus ouverts par une tige de support qui doit être serrée à la main, mais au moyen d'un vérin à gaz. La pression du ressort permet d'ouvrir et de fermer facilement le capot. Pour éviter que le capot ne se ferme de lui-même, le vérin à gaz doit être réglé avec précision à son poids et à ses points de position.
Febi propose une vaste gamme de ressorts à gaz de la meilleure qualité. Grâce à un partenariat à long terme sur le marché des pièces de rechange avec un fabricant OE, Ferdinand Bilstein opte pour une qualité supérieure constante en matière de ressorts à gaz.
La qualité par conviction. Le ressort à gaz se compose d'une tige de piston et d'un cylindre. Lorsque le capot est fermé, la tige du piston pousse dans le cylindre, comprimant le gaz. Lorsque le capot est à nouveau ouvert, l'accélérateur s'éteint et maintient le capot relevé.
Les ressorts à gaz ne peuvent être pleinement fonctionnels que si le gaz contenu dans le cylindre ne s'échappe pas. Pour garantir une étanchéité à 100 %, les ressorts à gaz Febi sont soumis à des tests intensifs. Notre politique de qualité certifiée teste les ressorts à gaz proposés pour différentes applications et charges. Ceux-ci concernent l'ajustement précis, la stabilité dimensionnelle, la qualité des matériaux, la résistance à la traction et la dureté.
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Viscosité | Capot |
| Unité d'emballage | 1 |
| Côté d'assemblage | Gauche |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 313 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Garantie | 3 ans |
| Longueur du boîtier [mm] | 378,5 |
| Longueur [mm] | 713 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.Z. Meisterteile | AZMT-51-020-1601 | |
| ASPART | 7GSP1105 | |
| AUTOMEGA | 100016510 | |
| BOGAP | A5134163 | |
| Borsehung | B14187 | |
| CAUTEX | 772787 | |
| DACO | SG0246 | |
| DENCKERMANN | G110099 | |
| DOGA | 2002893 | |
| ESEN SKV | 52SKV043 | |
| ESEN SKV | 52SKV010 | |
| EUROREPAR | 1679436780 | |
| Einparts Automotive | EP9112GS | |
| FARE SA | 33841 | |
| FEBI | 27690 | (ce produit) |
| JP GROUP | 1181211400 | |
| JPN | 10A9010-JPN | |
| KAMOKA | 7091010 | |
| KAWE | 8710 29112 | |
| KILEN | 312016 | |
| KILEN | 356003 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 8500600 | |
| LESJÖFORS | 8004216 | |
| LESJÖFORS | 8082903 | |
| LORO | 101-00-522 | |
| MAGNETI MARELLI | 430719038105 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| MALÒ | 127267 | |
| MAPCO | 91829 | |
| MAXGEAR | 12-0146 | |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH71753 | |
| METZGER | 2110252 | |
| MEYLE | 140 910 0003 | |
| MONROE | ML5386 | |
| MTR | 12191801 | |
| Magnum Technology | MGS0005 | |
| Metalcaucho | 46148 | |
| NK | 12047005 | |
| NTY | AE-AU-062 | |
| OPEN PARTS | GSR6064.00 | |
| OPTIMAL | AG-50231 | |
| PLYOM | P772787 | |
| PROFLEX AUTOMOTIVE | PX2-0016 | |
| RIDEX | 514G0012 | |
| ROC | GS0879 | |
| ROC | GS1383 | |
| STABILUS | 024208 | |
| STARK | SKGS-0220340 | |
| STC | T446148 | |
| SWAG | 30 92 7690 | |
| TOPRAN | 113 019 | |
| TRISCAN | 8710 29112 | |
| VAICO | V10-2073 |
| AUDI |
|
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| SEAT |
|
| 8E0 823 359 | AUDI |
|---|---|
| 8E0 823 359 A | AUDI |
| 8E0 823 359 | SEAT |
| 8E0 823 359 A | SEAT |
FeBi est l'un de nos plus importants fournisseur/fabriquant de disques, plaquettes de frein, bras de suspension et produits de châssis.
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FeBi fournit également son propre kit professionnel. Le kit Febi Pro est un kit de réparation complet qui contient tous les éléments nécessaires pour afin de réaliser votre révision conformément à la réglementation. C'est pratique, car vous n'avez pas besoin de rechercher tous les produits séparément, cela convient toujours.
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Type de filtre: Filtre à charbon Longueur (mm): 225 Largeur (mm): 201 Hauteur (mm): 17
