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Monroe

Vérin, capot-moteur ML6310 Monroe

  • Vérin, capot-moteur ML6310 Monroe
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Numéro de produit d'origine: 0671597

Numéro de fabrication: ML6310

EAN: 5412096550706

18,39 €

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  • Caractéristiques


    Force d'éjection (N)300
    ViscositéCapot
    Unité d'emballage1
    Numéro d'article en paireML6311
    Cylindrée [mm]234
    Longueur de l'emballage [cm]72,5
    Largeur de l'emballage [cm]3
    Hauteur de l'emballage [cm]3
    Diamètre du tuyau en fonte [mm]8
    Garantie2 ans
    Longueur [mm]610
    Alésage du cylindre [mm]18,5
    Poids (kg]0,378

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    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 220 CDI (204.902) - 2143ccm, 170pk, 125kw - OM 651.916
    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 220 CDI 4-matic (204.984) - 2143ccm, 163pk, 120kw - OM 651.912
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    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 250 (204.936) - 1991ccm, 211pk, 155kw - M 274.920
    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 250 4-matic (204.937) - 1991ccm, 211pk, 155kw - M 274.920
    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) - 2143ccm, 204pk, 150kw - OM 651.912
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    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 300 4-matic (204.981) - 2996ccm, 231pk, 170kw - M 272.948
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    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 350 (204.956) - 3498ccm, 272pk, 200kw - M 272.991
    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 350 4-matic (204.987) - 3498ccm, 272pk, 200kw - M 272.971
    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 350 4-matic (204.988) - 3498ccm, 306pk, 225kw - M 276.957
    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 350 CDI 4-matic (204.992) - 2987ccm, 224pk, 165kw - OM 642.832
    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 350 CDI 4-matic (204.992) - 2987ccm, 231pk, 170kw - OM 642.832
    CLASSE GLK (X204) | 06.2008-12.2015 350 CDI 4-matic (204.993) - 2987ccm, 265pk, 195kw - OM 642.835
  • Numéro de produit d'origine

    2049800564 MERCEDES-BENZ
    A2049800564 MERCEDES-BENZ
  • Fabricant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

  • Délai de livraison

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