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Kayaba

Amortisseur Excel-G 343488 Kayaba

5 5/5 (2 Avis clients)

Numéro de produit d'origine: 0288899

Numéro de fabrication: 343488

EAN: 4909500761182

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  • Caractéristiques


    Côté d'assemblageEssieu arrière
    Type d'amortisseurPression de gaz
    Système d'amortisseurSystème bitube
    Modèle d'amortisseurAmortisseur télescopique
    Garantie2 ans
    Unité d'emballage1
    Pièces nécessaires2
    PrixPar pièce
    Mode de serrage d'amortisseurOeil au sommet
    Oeil ci-dessous

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0598
    AL-KO 105253
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    ASHIKA MA-00160
    ASHUKI PAL9-0002
    ATECSO AMT00121
    BILSTEIN 24-217675
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    BILSTEIN 19-184104
    58,03 €
    BIRTH AM4200116
    BOGE 30-R20-A
    BREMSI SA0121
    DACO 560910
    DAVID VASCO RS3488
    DENCKERMANN DSF206G
    DIPASPORT SSB1957GN
    Dr!ve+ DP1610.10.0112
    EGT 383745EGT
    EUROREPAR 1623305680
    FAI AutoParts FPSA104
    FEBI BILSTEIN 1002286
    FI.BA FSA226
    FISPA F220G1256
    FRECCIA SA20-1010
    GH GH-332358
    GOLD 8130740
    GOLD 9130740
    GSP 32109460
    HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320815
    JAPANPARTS MM-00160
    25,89 €
    JAPKO MJ00160
    JINBOI JB5289
    JP GROUP 3352101400
    KAMOKA 2000800
    KAVO PARTS SSA-10005
    19,48 €
    KAYABA 343488 (ce produit)
    KRAFT AUTOMOTIVE 4013318
    LORO 232-02-068
    MAGNETI MARELLI 351957070000
    36,58 €
    MANDO MSS015083
    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    MANDO MSS026726
    MAPCO 20064
    MASTER-SPORT 16K004122P
    MASTER-SPORT 16K004122
    MASTER-SPORT 314843-PCS-MS
    MAXGEAR 11-0588
    MEYLE 226 725 0010
    35,23 €
    MONROE G1083
    39,42 €
    MOTRIO 8550513459
    MOTRIO 8660006018
    Maysan Mando PN7210700
    NAPA NSA1040
    NK 63231525
    NTY A-FT-004
    OCAP 82117RU
    OPEN PARTS SAB8049.32
    OPTIMAL A-3698G
    Oyodo 20A9025-OYO
    PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA650
    PRT 172486
    QUINTON HAZELL QAG181174
    RECORD FRANCE 004635
    RECORD FRANCE 334635
    RED-LINE 39FT038
    RIDEX 854S0342
    SACHS 317 969
    43,40 €
    SIDAT F220G1256
    SNR SA95811.17
    SRLine S011696G
    STARK SKSA-0130879
    SYNCRONIX SYNC 1154
    SYNCRONIX SYNC 91154
    TRISCAN 8705 15203
    TRW JGT583T
    38,01 €
    VAICO V24-1710
    VITAL SUSPENSIONS 111302.0
    VITAL SUSPENSIONS 211302
    goCORE GCH540113
  • Compatibilité

    ABARTH
    500 /
    500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AXD1A) - 1368ccm, 135pk, 99kw - 312 A1.000
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    FIAT
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    500 C (312_) | 06.2009-??? 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) - 1242ccm, 69pk, 51kw - 169 A4.000
    500 C (312_) | 06.2009-??? 1.3 D Multijet (312CXB1A) - 1248ccm, 75pk, 55kw - 169 A1.000
    500 C (312_) | 06.2009-??? 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) - 1248ccm, 95pk, 70kw - 199 B1.000, 312 B1.000
    500 C (312_) | 06.2009-??? 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) - 1368ccm, 100pk, 74kw - 169 A3.000
  • Numéro de produit d'origine

    50708787 FIAT
    50709081 FIAT
    50709082 FIAT
    50709576 FIAT
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    52034341 ABARTH
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    51968346 ABARTH
    5743691 ABARTH
    51945597 ABARTH
  • Fabricant

    Kayaba
    Depuis près d'un siècle, KYB s'est spécialisé dans l'hydraulique, avec une technologie largement utilisée dans l'industrie automobile. KYB est la principale entreprise hydraulique du Japon. Le groupe KYB, qui compte 15 000 collaborateurs dans le monde,
    réalise un chiffre d'affaires de plus de 3,8 milliards, dont 60% proviennent de la vente d'amortisseurs pour voitures. A partir de ses 15 usines en Asie, en Europe et aux Etats-Unis, KYB dispose d'une capacité de production annuelle
    de plus de 75 millions d'amortisseurs. KYB possède également la plus grande usine d'amortisseurs au monde, avec une capacité de plus de 50 millions d'unités. Il est hautement automatisé et peut passer d'une jambe à l'autre en 15 secondes à partir de la production.
  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    01-07-2026

  • Avis clients 2

    • 5 Par: R. Kraaijenbrink sur 28-09-2021

      Excellents amortisseurs avec un œil plein dessus, contrairement à la version semi-ouverte (Oem ?), devenue trop souple. Je conduis une voiture américaine de cette marque depuis 20 ans.

    • 5 Par: Nietsch sur 01-04-2015

      C'est génial !!! Je n'ai certainement rien à redire,

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