FENÊTRE MECHAN.ELEK-MOTEUR AL 0961263 Van Wezel
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Amortisseur OESpectrum ?Premium? 742023SP Monroe
Numéro de produit d'origine: 0680633
Numéro de fabrication: 742023SP
EAN: 5412096539381
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Caractéristiques
Type d'amortisseur Pression de gaz Numéro d'article en paire 742022SP Longueur 1 [mm] 247 Diamètre de la tige du piston [mm] 25 Référence de l'accessoire recommandé MK136 PK176 Longueur 2 [mm] 418 Longueur de l'emballage [cm] 56,8 Largeur de l'emballage [cm] 17,2 Hauteur de l'emballage [cm] 17,2 Système d'amortisseur Système bitube Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Garantie 2 ans Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Mode de serrage d'amortisseur Stylo sur le dessus Fixation d'en dessous Poids (kg] 4,600 Diamètre du trou [mm] 35 -
Compatibilité
BMW 5 Touring 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 d - 1995ccm, 150pk, 110kw - M47 D20 (204D4) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 d - 1995ccm, 163pk, 120kw - N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47 D20 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 d - 1995ccm, 177pk, 130kw - N47 D20 C, N47 D20 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 i - 1995ccm, 163pk, 120kw - N43 B20 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 i - 1995ccm, 170pk, 125kw - N43 B20 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 523 i - 2497ccm, 190pk, 140kw - N52 B25 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 523 i - 2497ccm, 177pk, 130kw - N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BE 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 523 i - 2497ccm, 190pk, 140kw - N53 B25 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 d - 2497ccm, 163pk, 120kw - M57 D25 (256D2) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 d - 2497ccm, 177pk, 130kw - M57 D25 (256D2) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 d - 2993ccm, 197pk, 145kw - M57 D30 (306D3) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 i - 2497ccm, 218pk, 160kw - N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 i - 2996ccm, 218pk, 160kw - N53 B30 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 d - 2993ccm, 218pk, 160kw - M57 D30 (306D2) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 d - 2993ccm, 231pk, 170kw - M57 D30 (306D3) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 d - 2993ccm, 235pk, 173kw - M57 D30 (306D3) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 d - 2993ccm, 211pk, 155kw - M57 D30 (306D3), M57 D30 (306D2) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 i - 2996ccm, 272pk, 200kw - N52 B30 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 i - 2996ccm, 258pk, 190kw - N52 B30 A, N52 B30 BF 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 i - 2996ccm, 272pk, 200kw - N53 B30 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 xd - 2993ccm, 231pk, 170kw - M57 D30 (306D3) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 530 xd - 2993ccm, 235pk, 173kw - M57 D30 (306D3) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 535 d - 2993ccm, 272pk, 200kw - M57 D30 (306D4) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 535 d - 2993ccm, 286pk, 210kw - M57 D30 (306D5) 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 545 i - 4398ccm, 333pk, 245kw - N62 B44 A 5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 550 i - 4799ccm, 367pk, 270kw - N62 B48 A, N62 B48 B -
Numéro de produit d'origine
31306769021 BMW -
Fabricant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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