Amortisseur STR.T 8750-1012 Koni
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Caractéristiques
Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive.
Les amortisseurs STR.T non réglables sont réglés avec précision en usine et offrent la maniabilité et le réglage qui ont fait la renommée de KONI.
Les amortisseurs KONI STR.T améliorent la sécurité au quotidien et offrent une meilleure tenue de route aux conducteurs sportifs. Conçus pour remplacer avantageusement les amortisseurs, ressorts ou kits de suspension d'origine, ils supportent un abaissement jusqu'à 40 mm. Grâce à leurs amortisseurs raccourcis, les STR.T ne risquent pas d'atteindre leur limite de compression.
- Rapport prix/performance sans précédent grâce à une nouvelle technologie d'amortisseurs
- Tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs bitubes orange
- Fabriqué sur mesure et testé – l’amortisseur STR.T parfaitement adapté à chaque modèle de voiture d’origine.
- Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en dureté ni en hauteur.
- Garantie de 2 ans
Peut être combiné avec les ressorts courts Koni bleus.
Type d'amortisseur Pression de gaz Viscosité Arrière Couleur Orange Quantité 1 Système d'amortisseur Système bitube Non réglable/réglable Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Garantie 2 ans Unité d'emballage 1 Pièces nécessaires 2 Prix Par pièce Mode de serrage d'amortisseur Stylo sur le dessus Pince inférieure Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix 7 SEVEN PARTS SV17A00035 A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0362 ASAM 05717 BILSTEIN 35-100324 BÖLK BOL-E031070 FAST FT11268 FEBI BILSTEIN 1002402 GABRIEL G54061 GABRIEL G54013 GABRIEL G35430 GABRIEL G35288 GABRIEL G35280 KONI 8750-1012 (ce produit) MONROE G8350 MONROE G8019 MONROE 16406 MONROE G8617 OPTIMAL A-3145G -
Compatibilité
ALFA ROMEO 147 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) - 1598ccm, 120pk, 88kw - AR 32104 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) - 1598ccm, 105pk, 77kw - AR 37203 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.6 LPG (937AXA1A) - 1598ccm, 105pk, 77kw - AR 37203 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,... - 1910ccm, 115pk, 85kw - 939 A7.000, 937 A2.000 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A) - 1910ccm, 101pk, 74kw - 182 B9.000 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) - 1910ccm, 140pk, 103kw - 192 A5.000 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) - 1910ccm, 126pk, 93kw - 937 A4.000 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B) - 1910ccm, 136pk, 100kw - 192 B1.000 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B) - 1910ccm, 170pk, 125kw - 937 A6.000 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) - 1910ccm, 150pk, 110kw - 937 A5.000 147 (937_) | 01.2001-03.2010 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A) - 1910ccm, 120pk, 88kw - 937 A3.000 147 (937_) | 01.2001-03.2010 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) - 1970ccm, 150pk, 110kw - AR 32310 156 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) - 1598ccm, 120pk, 88kw - AR 67601, AR 32104 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.6 16V T.SPARK (932A4) - 1598ccm, 112pk, 82kw - AR 32102 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.8 16V T.SPARK (932.A3) - 1747ccm, 144pk, 106kw - AR 32201 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) - 1747ccm, 140pk, 103kw - AR 32205 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.9 JTD (932.A2B00) - 1910ccm, 110pk, 81kw - AR 37101 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00) - 1910ccm, 115pk, 85kw - 937 A2.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.9 JTD (932.AXN00, 932.BXE00) - 1910ccm, 150pk, 110kw - 937 A5.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.9 JTD (932AXE00) - 1910ccm, 136pk, 100kw - 192 B1.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.9 JTD (932AXE00) - 1910ccm, 126pk, 93kw - 937 A4.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.9 JTD (932B2) - 1910ccm, 105pk, 77kw - AR 32302 156 (932_) | 09.1997-09.2005 1.9 JTD 16V (932AXE00) - 1910ccm, 140pk, 103kw - 192 A5.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.0 16V T.SPARK (932A2) - 1970ccm, 155pk, 114kw - AR 32310, AR 32301 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.0 16V T.SPARK (932A21__) - 1970ccm, 150pk, 110kw - AR 32310 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.0 JTS (932AXA) - 1970ccm, 166pk, 122kw - 937 A1.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) - 1970ccm, 162pk, 119kw - 932 A2.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.4 JTD (932A1B__) - 2387ccm, 140pk, 103kw - 839 A6.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.4 JTD (932AXC) - 2387ccm, 150pk, 110kw - 841 C000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.4 JTD (932AXF00) - 2387ccm, 175pk, 129kw - 841 G.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.4 JTD (932AXF00) - 2387ccm, 163pk, 120kw - 841 M.000, 841 N.000 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.4 JTD (932B1) - 2387ccm, 136pk, 100kw - AR 32501 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.5 V6 24V (932A1) - 2492ccm, 190pk, 140kw - AR 32401 156 (932_) | 09.1997-09.2005 2.5 V6 24V (932A11_) - 2492ccm, 192pk, 141kw - AR 32405 156 Sportwagon 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.6 16V T.SPARK (932A4) - 1598ccm, 112pk, 82kw - AR 32102 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) - 1598ccm, 120pk, 88kw - AR 67601, AR 32104 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.8 16V T.SPARK (932A3) - 1747ccm, 144pk, 106kw - AR 32201 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.8 16V T.SPARK (932B31__) - 1747ccm, 140pk, 103kw - AR 32205 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.9 JTD (932.B2B00) - 1910ccm, 110pk, 81kw - AR 37101 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.9 JTD (932B2) - 1910ccm, 105pk, 77kw - AR 32302 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.9 JTD (932B2B, 932B2C) - 1910ccm, 115pk, 85kw - 937 A2.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.9 JTD (932BXE00) - 1910ccm, 136pk, 100kw - 192 B1.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.9 JTD (932BXE00) - 1910ccm, 126pk, 93kw - 937 A4.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00) - 1910ccm, 150pk, 110kw - 937 A5.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 1.9 JTD 16V (932BXE00) - 1910ccm, 140pk, 103kw - 192 A5.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.0 16V T.SPARK (932A2) - 1970ccm, 155pk, 114kw - AR 32310, AR 32301 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.0 16V T.SPARK (932B21__) - 1970ccm, 150pk, 110kw - AR 32310 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.0 JTS (932BXA) - 1970ccm, 166pk, 122kw - 937 A1.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) - 1970ccm, 162pk, 119kw - 932 A2.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.4 JTD (932.B1B00) - 2387ccm, 140pk, 103kw - 839 A6.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.4 JTD (932.BXC00) - 2387ccm, 150pk, 110kw - 841 C000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.4 JTD (932B1) - 2387ccm, 136pk, 100kw - AR 32501 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.4 JTD (932BXF00) - 2387ccm, 175pk, 129kw - 841 G.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.4 JTD (932BXF00) - 2387ccm, 163pk, 120kw - 841 M.000, 841 N.000 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.5 V6 24V (932A1) - 2492ccm, 190pk, 140kw - AR 32401 156 Sportwagon (932_) | 02.1997-05.2006 2.5 V6 24V (932B1100) - 2492ccm, 192pk, 141kw - AR 32405 GT GT (937_) | 11.2003-09.2010 1.8 TS (937CXR1A) - 1747ccm, 140pk, 103kw - AR 32205 GT (937_) | 11.2003-09.2010 1.9 JTD (937CXN1B) - 1910ccm, 150pk, 110kw - 937 A5.000 GT (937_) | 11.2003-09.2010 1.9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B) - 1910ccm, 170pk, 125kw - 937 A6.000 GT (937_) | 11.2003-09.2010 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) - 1970ccm, 162pk, 119kw - 932 A2.000 GT (937_) | 11.2003-09.2010 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) - 1970ccm, 165pk, 121kw - 932 A2.000, 937 A1.000 -
Numéro de produit d'origine
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Fabricant
Koni est un fabricant d'amortisseurs performants et réglables dans le monde entier. Les amortisseurs Koni sont fabriqués à partir de matières premières de la plus haute qualité et sont fabriqués selon les normes les plus strictes.
Koni a de nombreuses années d'expérience dans le sport automobile et le rallye et propose donc une très large gamme de solutions d'amortisseurs. Koni a mis sur le marché diverses innovations inégalées à ce jour.
Nous disposons actuellement d'une large gamme d'amortisseurs, de ressorts et de jeux de vis Koni:
- Amortisseurs Koni Yellow
- Amortisseurs Koni Orange STR.T
- Amortisseurs Koni FSD
- Amortisseurs Koni Red
- ket de vis Koni
- Kits Koni STR.TKoni Yellow amortisseurs. L'amortisseur le plus célèbre de Koni et conçu pour les personnes qui veulent pouvoir se lacher avec leur voiture. Les amortisseurs Koni Yellow sont entièrement réglables, ils répondent donc toujours parfaitement à vos besoins. Dur sur le circuit, mais un peu plus tolérant sur la voie publique. Les réglage peuvent être réinitialisés en quelques secondes et n'ont pas besoin d'être démontés. Les amortisseurs Koni Yellow conviennent à des diminutions allant jusqu'à 40 mm et offrent un amortissement considérablement plus important que, par exemple, les amortisseurs STR.T.
Amortisseurs Koni Orange STR.T. Ces amortisseurs sont les amortisseurs de sport d'entrée de gamme de Koni. Prix très attractif. Conçu pour les ressorts abaissés car ils utilisent des tiges amortissantes raccourcies. En outre, l'amortisseur est plus rigide que l'original, ce qui en fait l'amortisseur idéal à associer à un jeu de ressorts court pour améliorer le comportement de votre voiture. Convient aux réductions jusqu'à 40mm. Egalement disponible en kit avec ressorts progressifs H & R.
Les amortisseurs Koni FSD sont les premiers amortisseurs à allier confort et sportivité pour la première fois. Cela peut être fait par un amortissement sélectif. Le système d'amortissement intelligent permet d'ajuster la force d'amortissement et le style de conduite en une fraction de seconde. Et tout cela sans utiliser l'électronique. Ces amortisseurs procurent plus de confort sur une chaussée accidentée, mais sont encore plus rigides lorsque la route est plus plate et que vous avez une conduite sportive.
Les kits de vis Koni sont entièrement réglables en hauteur et en dureté d'amortissement. Avec cela, ils offrent le contrôle ultime dans les caractéristiques de conduite de votre voiture. Les kits de vis de Koni ont été développés spécialement pour votre voiture et offrent ainsi des caractéristiques de conduite d'un niveau sans précédent. Ils sont suspendus et amortis de manière plus rigide, ce qui leur donne encore plus de contrôle dans des conditions extrêmes. La réduction est réglable sur 60 mm maximum et l'amortissement sortant est réglable sur plusieurs positions.
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