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Kayaba

ressort de châssis RA5879 Kayaba

  • ressort de châssis RA5879 Kayaba
  • ressort de châssis RA5879 Kayaba, Vignette 2

Numéro de produit d'origine: 2025420

Numéro de fabrication: RA5879

EAN: 4549762422966

55,70 €

TTC
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  • Spécifications


    Côté d'assemblageEssieu arrière
    Modèle de ressortRessort à boudin
    Diamètre extérieur [mm]100,8
    Version Heavy Duty
    Garantie2 ans
    Longueur [mm]332
    Épaisseur 1 [mm]12,2
    Poids (kg]2,426
  • Compatibilité

    KIA
    CEE'D SW
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.4 - 1396ccm, 105pk, 77kw - G4FA
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.4 - 1396ccm, 109pk, 80kw - G4FA
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.4 CVVT - 1396ccm, 90pk, 66kw - G4FA
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.6 - 1591ccm, 115pk, 85kw - G4FC
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.6 - 1591ccm, 122pk, 90kw - G4FC
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.6 - 1591ccm, 126pk, 93kw - G4FC
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.6 CRDi 115 - 1582ccm, 115pk, 85kw - D4FB
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.6 CRDi 128 - 1582ccm, 128pk, 94kw - D4FB
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.6 CRDi 90 - 1582ccm, 90pk, 66kw - D4FB
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 1.6 CVVT - 1591ccm, 125pk, 92kw - G4FC
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 2.0 - 1975ccm, 143pk, 105kw - G4GC
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 2.0 CRDi 140 - 1991ccm, 136pk, 100kw - D4EA
    CEE'D SW (ED) | 07.2007-12.2012 2.0 CRDi 140 - 1991ccm, 140pk, 103kw - D4EA
  • Fabriquant

    Kayaba
    Depuis près d'un siècle, KYB s'est spécialisé dans l'hydraulique, avec une technologie largement utilisée dans l'industrie automobile. KYB est la principale entreprise hydraulique du Japon. Le groupe KYB, qui compte 15 000 collaborateurs dans le monde,
    réalise un chiffre d'affaires de plus de 3,8 milliards, dont 60% proviennent de la vente d'amortisseurs pour voitures. A partir de ses 15 usines en Asie, en Europe et aux Etats-Unis, KYB dispose d'une capacité de production annuelle
    de plus de 75 millions d'amortisseurs. KYB possède également la plus grande usine d'amortisseurs au monde, avec une capacité de plus de 50 millions d'unités. Il est hautement automatisé et peut passer d'une jambe à l'autre en 15 secondes à partir de la production.
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