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Kayaba

ressort de châssis RA5910 Kayaba

  • ressort de châssis RA5910 Kayaba
  • ressort de châssis RA5910 Kayaba, Vignette 2

Numéro de produit d'origine: 2089323

Numéro de fabrication: RA5910

EAN: 4549762444906

46,89 €

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  • Caractéristiques


    Côté d'assemblageEssieu arrière
    Modèle de ressortRessort à boudin
    Diamètre extérieur [mm]117
    Garantie2 ans
    Longueur [mm]313
    Épaisseur 1 [mm]2,48
    Poids (kg]14

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    ROC CS9367
    SACHS 992 279
    64,56 €
  • Compatibilité

    AUDI
    A4 Allroad
    A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) | 01.2016-12.2019 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 190pk, 140kw - DESA, DETA, DFVA
    A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) | 01.2016-12.2019 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 163pk, 120kw - DETB
    A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) | 01.2016-12.2019 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 150pk, 110kw - DEUA
    A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) | 01.2016-12.2019 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 136pk, 100kw - DEUB
    A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) | 01.2016-12.2019 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 272pk, 200kw - CRTC
    A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) | 01.2016-12.2019 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 218pk, 160kw - CSWB
    A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) | 01.2016-12.2019 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 286pk, 210kw - DCPC
    A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) | 01.2016-12.2019 40 TDI quattro - 1968ccm, 190pk, 140kw - DETA
  • Numéro de produit d'origine

    8W0511115EE AUDI
    8W0511115EF AUDI
  • Fabricant

    Kayaba
    Depuis près d'un siècle, KYB s'est spécialisé dans l'hydraulique, avec une technologie largement utilisée dans l'industrie automobile. KYB est la principale entreprise hydraulique du Japon. Le groupe KYB, qui compte 15 000 collaborateurs dans le monde,
    réalise un chiffre d'affaires de plus de 3,8 milliards, dont 60% proviennent de la vente d'amortisseurs pour voitures. A partir de ses 15 usines en Asie, en Europe et aux Etats-Unis, KYB dispose d'une capacité de production annuelle
    de plus de 75 millions d'amortisseurs. KYB possède également la plus grande usine d'amortisseurs au monde, avec une capacité de plus de 50 millions d'unités. Il est hautement automatisé et peut passer d'une jambe à l'autre en 15 secondes à partir de la production.
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