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Monroe

Ressort de châssis SP4301 Monroe

  • Ressort de châssis SP4301 Monroe
  • Ressort de châssis SP4301 Monroe, Vignette 2

Numéro de produit d'origine: 1554680

Numéro de fabrication: SP4301

EAN: 5412096764158

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  • Caractéristiques


    Côté d'assemblageEssieu arrière
    Modèle de ressortRessort à boudin
    Diamètre extérieur [mm]119
    Diamètre intérieur 1 [mm]63
    Diamètre intérieur 2 [mm]63
    Nombre de taraudages6,4
    Longueur de l'emballage [cm]41,2
    Largeur de l'emballage [cm]16,8
    Hauteur de l'emballage [cm]16,8
    Garantie2 ans
    Diamètre du fil [mm]10,8
    Poids (kg]1,457
    Garantie commercialeGarantie commerciale de 5 ans

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    CS Germany 14.875.875
    KILEN 51450
    LESJÖFORS 4215647
    MONROE SP4301 (ce produit)
    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    ROC CS8609
    SACHS 994 779
    TRISCAN 8750 1051
  • Compatibilité

    CITROEN
    C1 II
    C1 II (PA_, PS_) | 04.2014-07.2021 1.0 VTi 68 - 998ccm, 69pk, 51kw - CFB (1KR)
    C1 II (PA_, PS_) | 04.2014-07.2021 1.0 VTi 72 - 998ccm, 72pk, 53kw - CFB (1KR)
    C1 II (PA_, PS_) | 04.2014-07.2021 1.2 VTi 82 - 1199ccm, 82pk, 60kw - HMZ (EB2F), HMT (EB2D), HMZ (EB2)
    PEUGEOT
    108
    108 | 05.2014-??? 1.0 VTi - 998ccm, 69pk, 51kw - CFB (1KR)
    108 | 05.2014-??? 1.0 VTi 72 - 998ccm, 72pk, 53kw - CFB (1KR)
    108 | 05.2014-??? 1.2 - 1199ccm, 82pk, 60kw - HMZ (EB2F), HMT (EB2D), HMZ (EB2)
    TOYOTA
    AYGO
    AYGO (_B4_) | 05.2014-??? 1.0 (KGB40) - 998ccm, 69pk, 51kw - 1KR-FE
    AYGO (_B4_) | 05.2014-??? 1.0 VVTi (KGB40) - 998ccm, 72pk, 53kw - 1KR-FE
    AYGO (_B4_) | 05.2014-??? 1.2 (PAB40) - 1199ccm, 82pk, 60kw - 1PP
  • Numéro de produit d'origine

    482310H040 TOYOTA
    B000770880 TOYOTA
  • Fabricant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

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