Capuchon 1 ", 6 côtés * force * 34mm
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Ressort de châssis SP4305 Monroe
Numéro de produit d'origine: 1560838
Numéro de fabrication: SP4305
EAN: 5412096764196
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Caractéristiques
Côté d'assemblage Essieu avant Modèle de ressort Ressort à boudin Diamètre extérieur [mm] 139 Diamètre intérieur 1 [mm] 88 Diamètre intérieur 2 [mm] 97 Nombre de taraudages 4,8 Longueur de l'emballage [cm] 41,2 Largeur de l'emballage [cm] 16,8 Hauteur de l'emballage [cm] 16,8 Garantie 5 jaar garantie Longueur [mm] 313 Diamètre du fil [mm] 11,8 Poids (kg] 1,561 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix ASHIKA ZCA90222 CS Germany 14.950.322 DACO 803314 EIBACH R23122 JAPANPARTS ZC90222 JAPKO ZCJ90222 KILEN 23546 -
Compatibilité
SEAT LEON LEON (5F1) | 09.2012-08.2020 1.6 TDI - 1598ccm, 105pk, 77kw - CLHA LEON (5F1) | 09.2012-08.2020 1.6 TDI - 1598ccm, 90pk, 66kw - CLHB, CXXA, DDYB LEON (5F1) | 09.2012-08.2020 1.6 TDI - 1598ccm, 110pk, 81kw - CRKB, CXXB, DBKA LEON (5F1) | 09.2012-08.2020 1.6 TDI - 1598ccm, 115pk, 85kw - DDYA, DGTE LEON SC LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 1.6 TDI - 1598ccm, 105pk, 77kw - CLHA LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 1.6 TDI - 1598ccm, 90pk, 66kw - CLHB, CXXA, DDYB LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 1.6 TDI - 1598ccm, 110pk, 81kw - CRKB, CXXB, DBKA LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 1.6 TDI - 1598ccm, 115pk, 85kw - DDYA LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CKFC, CRMB LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 143pk, 105kw - CRVC LEON ST LEON ST (5F8) | 09.2012-08.2020 1.6 TDI - 1598ccm, 105pk, 77kw - CLHA LEON ST (5F8) | 09.2012-08.2020 1.6 TDI - 1598ccm, 90pk, 66kw - CLHB, CXXA, DDYB LEON ST (5F8) | 09.2012-08.2020 1.6 TDI - 1598ccm, 110pk, 81kw - CRKB, CXXB, DBKA LEON ST (5F8) | 09.2012-08.2020 1.6 TDI - 1598ccm, 115pk, 85kw - DDYA, DGTE -
Numéro de produit d'origine
5Q0411105DH SEAT -
Fabricant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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