Ressort de châssis SP4479 Monroe
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Caractéristiques
Modèle de ressort Ressort à boudin Diamètre extérieur [mm] 145 Diamètre intérieur 1 [mm] 99 Diamètre intérieur 2 [mm] 100 Diamètre extérieur 1 [mm] 125 Diamètre extérieur 2 [mm] 126 Nombre de taraudages 5,5 Longueur de l'emballage [cm] 41,2 Largeur de l'emballage [cm] 16,8 Hauteur de l'emballage [cm] 16,8 Garantie 5 jaar garantie Longueur [mm] 378 Diamètre du fil [mm] 12,8 Poids (kg] 2,16 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix KILEN 12239 LESJÖFORS 4026256 MONROE SP4479 (ce produit) Fabricant Numéro de fabrication Prix ROC CS8907 SACHS 991 112 -
Compatibilité
FIAT 500X 500X (334_) | 09.2014-09.2020 1.4 (334AXC1B) - 1368ccm, 136pk, 100kw - 552 63 624 500X (334_) | 09.2014-09.2020 1.4 (334AXC1B, 334AXC11) - 1368ccm, 140pk, 103kw - 552 63 624 500X (334_) | 09.2014-09.2020 1.6 D Multijet (334.AXV1B) - 1598ccm, 130pk, 96kw - 463 46 020 500X (334_) | 09.2014-09.2020 1.6 D Multijet (334AXA1B) - 1598ccm, 114pk, 84kw - 552 80 444, 552 60 384 500X (334_) | 09.2014-09.2020 1.6 D Multijet (334AXA1B, 334AXA11) - 1598ccm, 120pk, 88kw - 552 80 444, 552 60 384 JEEP RENEGADE SUV RENEGADE SUV (BU, B1, BV) | 07.2014-12.2018 1.0 GSE T3 - 999ccm, 120pk, 88kw - 552 82 151, EKA RENEGADE SUV (BU, B1, BV) | 07.2014-12.2018 1.3 GSE T4 - 1332ccm, 150pk, 110kw - 552 82 328, 46351268 -
Numéro de produit d'origine
52043270 FIAT 51997942 FIAT 52043275 FIAT 51997945 FIAT 0000051997945 FIAT 0000052043270 FIAT 0000052043275 ALFAROME/FIAT/LANCI 0000051997942 ALFAROME/FIAT/LANCI 0000051997945 ALFAROME/FIAT/LANCI 0000052043270 ALFAROME/FIAT/LANCI 0000051997942 FIAT 0000052043275 FIAT -
Fabricant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
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Après-demain
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