Butée élastique, suspension 36846 FEBI
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Ressort de châssis SP4588 Monroe
Numéro de produit d'origine: 2152705
Numéro de fabrication: SP4588
EAN: 5412096777950
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Spécifications
Modèle de ressort Ressort à boudin Diamètre extérieur [mm] 126 Diamètre intérieur 1 [mm] 61 Diamètre intérieur 2 [mm] 100 Diamètre extérieur 1 [mm] 88 Diamètre extérieur 2 [mm] 126 Nombre de taraudages 6,2 Longueur de l'emballage [cm] 43 Largeur de l'emballage [cm] 15 Hauteur de l'emballage [cm] 15 Garantie 5 jaar garantie Longueur [mm] 361 Diamètre du fil [mm] 13,3 Poids (kg] 2,35 -
Compatibilité
MAZDA CX-5 CX-5 (KE, GH) | 11.2011-02.2017 2.0 AWD (KEEAW) - 1998ccm, 160pk, 118kw - PEY7, PEY6 CX-5 (KE, GH) | 11.2011-02.2017 2.2 D AWD (KE102) - 2191ccm, 175pk, 129kw - SHY4 CX-5 (KE, GH) | 11.2011-02.2017 2.2 D AWD (KE2AW) - 2191ccm, 150pk, 110kw - SHY1 CX-5 (KE, GH) | 11.2011-02.2017 2.5 AWD - 2488ccm, 192pk, 141kw - PYY1 CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.0 - 1998ccm, 165pk, 121kw - PEXB, PEX3, PEXP CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.0 AWD - 1998ccm, 160pk, 118kw - PEX3 CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.0 AWD - 1998ccm, 165pk, 121kw - PEXB, PEXP CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.2 D (KF6W) - 2191ccm, 150pk, 110kw - SHY8, SHY6 CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.2 D AWD - 2191ccm, 184pk, 135kw - SHY8 CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.2 D AWD (KF4W2) - 2191ccm, 175pk, 129kw - SHY6 CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.2 D AWD (KFGW) - 2191ccm, 150pk, 110kw - SHY8, SHY6 CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.5 - 2488ccm, 194pk, 143kw - PYZ8, PYZC CX-5 (KF) | 11.2016-12.2024 2.5 AWD - 2488ccm, 194pk, 143kw - PY-VPS, PY-Y8, PY-ZA, PYZ8, PYZC -
Numéro de produit d'origine
KD35-28-011A MAZDA KF35-28-011 MAZDA KD35-28-011 MAZDA KF72-28-011C MAZDA KF72-28-011 MAZDA KF72-28-011B MAZDA KF72-28-011A MAZDA -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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