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Kayaba

Ressort de suspension K-Flex RC3462 Kayaba

Ressort de suspension K-Flex RC3462 Kayaba Ressort de suspension K-Flex RC3462 Kayaba, Image 2 Ressort de suspension K-Flex RC3462 Kayaba, Image 3
  • Ressort de suspension K-Flex RC3462 Kayaba
  • Ressort de suspension K-Flex RC3462 Kayaba, Vignette 2
  • Ressort de suspension K-Flex RC3462 Kayaba, Vignette 3

Numéro de produit d'origine: 0475867

Numéro de fabrication: RC3462

EAN: 4909500807361

50,67 €

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    Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Kayaba sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture. Kayaba est un grand fabricant basé au Japon. Kayaba possède en outre trois grandes usines en Europe.

    Côté d'assemblageEssieu avant
    Modèle de ressortRessort à boudin
    ViscositéRessorts de chassis
    Unité d'emballage1
    Diamètre extérieur [mm]157
    Garantie2 ans
    Longueur [mm]362
    Pièces nécessaires2
    Épaisseur 1 [mm]12,8
    Poids (kg]2,2

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  • Compatibilité

    VOLVO
    S40 II
    S40 II (544) | 01.2004-12.2012 2.4 - 2435ccm, 170pk, 125kw - B 5244 S4
    S40 II (544) | 01.2004-12.2012 2.4 - 2435ccm, 140pk, 103kw - B 5244 S5
    V50
    V50 (545) | 12.2003-12.2012 2.4 - 2435ccm, 170pk, 125kw - B 5244 S4
    V50 (545) | 12.2003-12.2012 2.4 - 2435ccm, 140pk, 103kw - B 5244 S5

  • Numéro de produit d'origine

    30666204 VOLVO

  • Fabriquant

    Kayaba
    Depuis près d'un siècle, KYB s'est spécialisé dans l'hydraulique, avec une technologie largement utilisée dans l'industrie automobile. KYB est la principale entreprise hydraulique du Japon. Le groupe KYB, qui compte 15 000 collaborateurs dans le monde,
    réalise un chiffre d'affaires de plus de 3,8 milliards, dont 60% proviennent de la vente d'amortisseurs pour voitures. A partir de ses 15 usines en Asie, en Europe et aux Etats-Unis, KYB dispose d'une capacité de production annuelle
    de plus de 75 millions d'amortisseurs. KYB possède également la plus grande usine d'amortisseurs au monde, avec une capacité de plus de 50 millions d'unités. Il est hautement automatisé et peut passer d'une jambe à l'autre en 15 secondes à partir de la production.

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