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Kayaba

Ressort de suspension K-Flex RC6710 Kayaba

Ressort de suspension K-Flex RC6710 Kayaba Ressort de suspension K-Flex RC6710 Kayaba, Image 2 Ressort de suspension K-Flex RC6710 Kayaba, Image 3
  • Ressort de suspension K-Flex RC6710 Kayaba
  • Ressort de suspension K-Flex RC6710 Kayaba, Vignette 2
  • Ressort de suspension K-Flex RC6710 Kayaba, Vignette 3

Numéro de produit d'origine: 0476079

Numéro de fabrication: RC6710

EAN: 4909500807828

49,54 €

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  • Caractéristiques

    Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Kayaba sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture. Kayaba est un grand fabricant basé au Japon. Kayaba possède en outre trois grandes usines en Europe.

    Côté d'assemblageEssieu arrière
    Modèle de ressortRessort à boudin
    ViscositéRessorts de chassis
    Unité d'emballage1
    Diamètre extérieur [mm]103
    Garantie2 ans
    Longueur [mm]370
    Pièces nécessaires2
    Épaisseur 1 [mm]10,8
    Poids (kg]1,85

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    KAYABA RC6710 (ce produit)
    LYNXauto SC-2482

  • Compatibilité

    MITSUBISHI
    LANCER VII
    LANCER VII Break (CS_W, CT_W) | 09.2003-10.2008 2.0 (CS9W) - 1997ccm, 135pk, 99kw - 4G63 (DOHC 16V)

  • Numéro de produit d'origine

    MR961151 MITSUBISHI

  • Fabricant

    Kayaba
    Depuis près d'un siècle, KYB s'est spécialisé dans l'hydraulique, avec une technologie largement utilisée dans l'industrie automobile. KYB est la principale entreprise hydraulique du Japon. Le groupe KYB, qui compte 15 000 collaborateurs dans le monde,
    réalise un chiffre d'affaires de plus de 3,8 milliards, dont 60% proviennent de la vente d'amortisseurs pour voitures. A partir de ses 15 usines en Asie, en Europe et aux Etats-Unis, KYB dispose d'une capacité de production annuelle
    de plus de 75 millions d'amortisseurs. KYB possède également la plus grande usine d'amortisseurs au monde, avec une capacité de plus de 50 millions d'unités. Il est hautement automatisé et peut passer d'une jambe à l'autre en 15 secondes à partir de la production.

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