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Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS SP3661
Numéro de produit d'origine: 0192205
Numéro de fabrication: SP3661
EAN: 5412096334856
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Caractéristiques
Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.
5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen.
Viscosité Ressorts de chassis Unité d'emballage 1 Diamètre extérieur [mm] 128 Nombre de taraudages 9,1 Longueur de l'emballage [cm] 40,6 Largeur de l'emballage [cm] 15,1 Hauteur de l'emballage [cm] 15,2 Garantie 2 ans Longueur [mm] 444 Pièces nécessaires 2 Diamètre du fil [mm] 14,5 Poids (kg] 4 Garantie commerciale Garantie commerciale de 5 ans Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1448 ASHIKA ZCA6533G BILSTEIN 36-165599 CS Germany 14.319.813 DACO 812307 EIBACH R10429 FAI AutoParts FPCS580 HART 491 324 JAPANPARTS ZC6533G JAPKO ZCJ6533G KAMOKA 2120325 KILEN 57136 LESJÖFORS 4256870 LORO 234-02-340 -
Compatibilité
MERCEDES-BENZ CLASSE M CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 280 CDI 4-matic (164.120) - 2987ccm, 190pk, 140kw - OM 642.940 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 300 CDI 4-matic (164.120) - 2987ccm, 190pk, 140kw - OM 642.940 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 300 CDI 4-matic (164.121) - 2987ccm, 204pk, 150kw - OM 642.820 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 320 CDI 4-matic (164.122) - 2987ccm, 224pk, 165kw - OM 642.940 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122) - 2987ccm, 211pk, 155kw - OM 642.940, OM 642.820 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 350 4-matic (164.186) - 3498ccm, 272pk, 200kw - M 272.967 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 350 CDI 4-matic (164.122) - 2987ccm, 224pk, 165kw - OM 642.940 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) - 2987ccm, 211pk, 155kw - OM 642.820 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) - 2987ccm, 231pk, 170kw - OM 642.820 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 420 CDI 4-matic (164.128) - 3996ccm, 306pk, 225kw - OM 629.912 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 450 CDI 4-matic (164.128) - 3996ccm, 306pk, 225kw - OM 629.912 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 500 4-matic (164.172) - 5461ccm, 388pk, 285kw - M 273.963 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 500 4-matic (164.175) - 4966ccm, 306pk, 225kw - M 113.964 CLASSE M (W164) | 02.2005-12.2011 ML 63 AMG 4-matic (164.177) - 6208ccm, 510pk, 375kw - M 156.980 CLASSE M (W166) | 06.2011-12.2015 ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) - 2143ccm, 204pk, 150kw - OM 651.960 CLASSE M (W166) | 06.2011-12.2015 ML 350 4-matic (166.057) - 3498ccm, 306pk, 225kw - M 276.955 CLASSE M (W166) | 06.2011-12.2015 ML 350 BlueTEC 4-matic (166.024, 166.023) - 2987ccm, 258pk, 190kw - OM 642.826, OM 642.864 CLASSE M (W166) | 06.2011-12.2015 ML 400 4-matic (166.056) - 2996ccm, 333pk, 245kw - M 276.821 GLE GLE (W166) | 04.2015-10.2018 250 d (166.006) - 2143ccm, 204pk, 150kw - OM 651.960 GLE (W166) | 04.2015-10.2018 250 d 4-matic (166.004) - 2143ccm, 204pk, 150kw - OM 651.960 GLE (W166) | 04.2015-10.2018 350 d 4-matic (166.024) - 2987ccm, 258pk, 190kw - OM 642.826 GLE (W166) | 04.2015-10.2018 400 4-matic (166.056) - 2996ccm, 333pk, 245kw - M 276.821, M 276.825 GLE (W166) | 04.2015-10.2018 450 AMG 4-matic (166.064) - 2996ccm, 367pk, 270kw - M 276.821 GLE (W166) | 04.2015-10.2018 500 e 4-matic (166.063) - 2996ccm, 442pk, 325kw - M 276.821 GLE (W166) | 04.2015-10.2018 AMG 43 4-matic (166.064) - 2996ccm, 367pk, 270kw - M 276.821 -
Numéro de produit d'origine
A1643240204 MERCEDES-BENZ 1643240304 MERCEDES-BENZ 1643240204 MERCEDES-BENZ -
Fabricant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
-
Délai de livraison
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Après-demain
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