H&R DR-System Jeu d'entretoises de roue 36mm par axe - Taille de prise 3x112 - Moyeu 57,0mm - Taille de boulon M
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Caractéristiques
Kit d'entretoises de roue H&R DR System 36 mm par essieu - Entraxe 3x112 - Moyeu 57,0 mm - Entraxe M12x1,5 - Smart - Noir
Les élargisseurs de voie H&R TRAK+ améliorent l'esthétique et la tenue de route de votre voiture. Ils sont compatibles avec les jantes standard et les jantes sur mesure.
Avantages du produit :
Fabriqué avec la plus grande précision à l'aide de machines à la pointe de la technologie
Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité
Anodisé pour renforcer la surface et offrir une meilleure résistance à la corrosion
Convient aux roues standard et spéciales.
Peut être combiné avec des suspensions standard et sport.
Avec certificat TÜV ou ABE
Les kits ABE comprennent la quincaillerie de montage et les boulons de verrouillage.
Fabriqué en AllemagneL'entretoise de voie doit être montée entre la roue et le moyeu axial à l'aide de boulons de roue plus longs (à commander séparément).
Tous les boulons pour les systèmes DR doivent être commandés séparément.
Garantie 2 ans Anneau central Avec bague de centrage Trou du trou 57 mm Point taille 112 x 3 L'élargissement 36 mm Élargissement par essieu [mm] 36 MM Épaisseur de l'entretoise [mm] 18 MM -
Compatibilité
SMART CABRIO CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.6 (450.432) - 599ccm, 71pk, 52kw - M 160.910 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.6 (S1OLA1, 450.441, 450.442, 450.443) - 599ccm, 55pk, 40kw - M 160 E6AL B03, M 160.910 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.6 (S1OLD2, 450.452) - 599ccm, 61pk, 45kw - M 160 E6AL B05, M 160.910 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.7 (450.433) - 698ccm, 75pk, 55kw - M 160.920 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.7 (450.452, 450.432) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.920 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.8 CDI (S1OLC1, 450.401, 450.402, 450.403, 450.400) - 799ccm, 41pk, 30kw - OM 660 DE 8LA, OM 660.940 CITY-COUPE CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.6 (450.330) - 599ccm, 71pk, 52kw - M 160.910 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.6 (450.352, 450.353) - 599ccm, 61pk, 45kw - M 160 E6AL B05, M 160.910 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.6 (S1CLA1, 450.341) - 599ccm, 55pk, 40kw - M 160 E6AL B03, M 160.910 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.6 (S1CLB1, 450.331, 450.336) - 599ccm, 45pk, 33kw - M 160 E6AL B04, M 160.910 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.7 (450.330) - 698ccm, 50pk, 37kw - M 160.920 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.7 (450.333) - 698ccm, 75pk, 55kw - M 160.920 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.7 (450.352, 450.332) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.920 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.8 CDI (S1CLC1, 450.300, 450.301, 450.302, 450.303,... - 799ccm, 41pk, 30kw - OM 660 DE 8LA, OM 660.940 CROSSBLADE CROSSBLADE (450) | 06.2002-12.2003 0.6 (450.418) - 599ccm, 71pk, 52kw - M 160.910 FORTWO Cabrio FORTWO Cabrio (450) | 01.2004-01.2007 0.6 - 599ccm, 61pk, 45kw - M 160.910 FORTWO Cabrio (450) | 01.2004-01.2007 0.7 (450.433) - 698ccm, 75pk, 55kw - M 160.920 FORTWO Cabrio (450) | 01.2004-01.2007 0.7 (450.452) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.920 FORTWO Cabrio (450) | 01.2004-01.2007 0.8 CDI (450.401, 450.402, 450.403, 450.400) - 799ccm, 41pk, 30kw - OM 660 DE 8LA, OM 660.940 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 0.8 CDi (451.400) - 799ccm, 45pk, 33kw - OM 660.950 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 0.8 CDi (451.401) - 799ccm, 54pk, 40kw - OM 660.951 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 (451.431, 451.480) - 999ccm, 71pk, 52kw - M 132.910 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Brabus - 999ccm, 120pk, 88kw - M 132.930 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Brabus (451.433) - 999ccm, 98pk, 72kw - M 132.930 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Turbo (451.432) - 999ccm, 84pk, 62kw - M 132.930 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Turbo Brabus (451.433) - 999ccm, 102pk, 75kw - M 132.930 FORTWO Coupé FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.6 (450.332) - 599ccm, 61pk, 45kw - M 160.910 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.7 (450.330) - 698ccm, 50pk, 37kw - M 160.920 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.7 (450.333) - 698ccm, 75pk, 55kw - M 160.920 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.7 (450.335) - 698ccm, 54pk, 40kw - M 160.920 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.7 (450.352, 450.332) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.920 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.8 CDI (450.300, 450.301, 450.302, 450.303, 450.306) - 799ccm, 41pk, 30kw - OM 660.940 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 0.8 CDi (451.300) - 799ccm, 45pk, 33kw - OM 660.950 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 0.8 CDi (451.301) - 799ccm, 54pk, 40kw - OM 660.951 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 (451.330, 451.334) - 999ccm, 61pk, 45kw - M 132.910 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 (451.331, 451.380) - 999ccm, 71pk, 52kw - M 132.910 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Brabus (451.333) - 999ccm, 98pk, 72kw - M 132.930 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Turbo (451.332) - 999ccm, 84pk, 62kw - M 132.930 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Turbo Brabus (451.333) - 999ccm, 102pk, 75kw - M 132.930 ROADSTER ROADSTER (452) | 04.2003-11.2005 0.7 (452.432) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.921 ROADSTER (452) | 04.2003-11.2005 0.7 (452.434) - 698ccm, 82pk, 60kw - M 160.922 ROADSTER (452) | 04.2003-11.2005 0.7 Brabus (452.437) - 698ccm, 101pk, 74kw - M 160.923 ROADSTER Coupé ROADSTER Coupé (452) | 04.2003-11.2005 0.7 (452.332) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.922 ROADSTER Coupé (452) | 04.2003-11.2005 0.7 (452.334) - 698ccm, 82pk, 60kw - M 160.921 ROADSTER Coupé (452) | 04.2003-11.2005 0.7 Brabus (452.337) - 698ccm, 101pk, 74kw - M 160.923 -
Fabricant
H & R connaît un énorme succès grâce aux innovations sur circuit qui ont amélioré la tenue de route des voitures de course. Parce que ces innovations se sont retrouvées sur le marché des voitures de tourisme et des voitures de sport, H & R est devenu de plus en plus populaire. À ce jour, H & R fabrique même les ressorts d'origine, par exemple, du Mercedes CLK DTM ou de la Porsche Carrera GT et amélioration H & R sont disponibles pour plus de 1000 véhicules.
H & R a été étroitement impliqué pendant 8 ans dans le développement de la technologie de châssis dans la classe de course DTM pour Mercedes. Ils développent également divers produits pour les séries de courses de Formule 1, voitures de tourisme, GT et Monoposto. Dans le milieu de la compétition , H & R peut continuellement tester les dernières techniques et affiner la production de son offre, de sorte que le consommateur soit toujours équipé sur la route des meilleurs ressorts court ou le meilleur kit de vis.
H & R utilise des ressorts progressifs, faisant des ressort une partie rigide et confortable. Cela permet à une voiture de rester à l'aise sans compromettre son esprit sportif. Outre des ressorts, H & R fabrique également des kits de vis complets composés d'amortisseurs et de ressorts plus rigides, mais aussi de vis à vis H & R. Unique parce que les amortisseurs monotubes sont montés à l'envers. Cela vous permet de bénéficier d'un poids de suspension inférieur, ce qui améliore la manipulation.
Les produits H & R se distinguent sur les points suivants:
- Donne à la voiture une apparence sportive
- 2 ans de garantie complète
- Maintenir une grande partie du confort grâce aux ressorts progressifs
- Chaque ensemble est spécifique à la voiture et s'intègre parfaitement à la voiture
- Amélioration significative de la tenue de route sur les routes extrêmes avec des kits de vis et cup.
- Ressorts poudrés. Les kits de vis et cup sont galvanisés.
- Les Kits de vis sont montés monotube et à l'envers.En ce moment, nous avons les produits H & R suivants dans notre assortiment:
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
04-08-2026
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PDF / Video
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