Jeu d'entretoises de roue H&R DRA-System 70mm par axe - Taille de prise 3x112 - Moyeu 57,0mm - Taille de boulon
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Caractéristiques
Jeu d'entretoises de roue H&R DRA-System 70mm par axe - Taille de prise 3x112 - Moyeu 57,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - Smart
Les entretoises de roue H&R TRAK+ améliorent l'apparence et la maniabilité de votre voiture. Les entretoises de roue TRAK+TM peuvent être utilisées pour les roues standard et spéciales.
Avantages du produit :
Fabrication très précise à l'aide des machines les plus modernes
Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité
Anodisé pour un renforcement de surface et une résistance accrue à la corrosion
Convient aux roues standard et spéciales
Peut être combiné avec une suspension standard et sport
Avec Certificat TÜV ou ABE
Les kits ABE comprennent le matériel de montage et les boulons de carrosserie
Fabriqué en AllemagneL'entretoise de roue doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de montage fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit obligatoirement être inférieure à la largeur de l'entretoise de roue !
Tous les matériaux de montage nécessaires pour les entretoises de roue sont inclus !
Remarque:
Excl. Homologation TÜV
Garantie 2 ans Anneau central Avec bague de centrage Trou du trou 57 mm Point taille 112 x 3 L'élargissement 70 mm Élargissement par essieu [mm] 70 MM Épaisseur de l'entretoise [mm] 35 MM -
Compatibilité
SMART CABRIO CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.6 (450.432) - 599ccm, 71pk, 52kw - M 160.910 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.6 (S1OLA1, 450.441, 450.442, 450.443) - 599ccm, 55pk, 40kw - M 160 E6AL B03, M 160.910 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.6 (S1OLD2, 450.452) - 599ccm, 61pk, 45kw - M 160 E6AL B05, M 160.910 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.7 (450.433) - 698ccm, 75pk, 55kw - M 160.920 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.7 (450.452, 450.432) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.920 CABRIO (450) | 03.2000-01.2004 0.8 CDI (S1OLC1, 450.401, 450.402, 450.403, 450.400) - 799ccm, 41pk, 30kw - OM 660 DE 8LA, OM 660.940 CITY-COUPE CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.6 (450.330) - 599ccm, 71pk, 52kw - M 160.910 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.6 (450.352, 450.353) - 599ccm, 61pk, 45kw - M 160 E6AL B05, M 160.910 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.6 (S1CLA1, 450.341) - 599ccm, 55pk, 40kw - M 160 E6AL B03, M 160.910 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.6 (S1CLB1, 450.331, 450.336) - 599ccm, 45pk, 33kw - M 160 E6AL B04, M 160.910 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.7 (450.330) - 698ccm, 50pk, 37kw - M 160.920 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.7 (450.333) - 698ccm, 75pk, 55kw - M 160.920 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.7 (450.352, 450.332) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.920 CITY-COUPE (450) | 07.1998-01.2004 0.8 CDI (S1CLC1, 450.300, 450.301, 450.302, 450.303,... - 799ccm, 41pk, 30kw - OM 660 DE 8LA, OM 660.940 CROSSBLADE CROSSBLADE (450) | 06.2002-12.2003 0.6 (450.418) - 599ccm, 71pk, 52kw - M 160.910 FORTWO Cabrio FORTWO Cabrio (450) | 01.2004-01.2007 0.6 - 599ccm, 61pk, 45kw - M 160.910 FORTWO Cabrio (450) | 01.2004-01.2007 0.7 (450.433) - 698ccm, 75pk, 55kw - M 160.920 FORTWO Cabrio (450) | 01.2004-01.2007 0.7 (450.452) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.920 FORTWO Cabrio (450) | 01.2004-01.2007 0.8 CDI (450.401, 450.402, 450.403, 450.400) - 799ccm, 41pk, 30kw - OM 660 DE 8LA, OM 660.940 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 0.8 CDi (451.400) - 799ccm, 45pk, 33kw - OM 660.950 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 0.8 CDi (451.401) - 799ccm, 54pk, 40kw - OM 660.951 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 (451.431, 451.480) - 999ccm, 71pk, 52kw - M 132.910 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Brabus - 999ccm, 120pk, 88kw - M 132.930 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Brabus (451.433) - 999ccm, 98pk, 72kw - M 132.930 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Turbo (451.432) - 999ccm, 84pk, 62kw - M 132.930 FORTWO Cabrio (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Turbo Brabus (451.433) - 999ccm, 102pk, 75kw - M 132.930 FORTWO Coupé FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.6 (450.332) - 599ccm, 61pk, 45kw - M 160.910 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.7 (450.330) - 698ccm, 50pk, 37kw - M 160.920 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.7 (450.333) - 698ccm, 75pk, 55kw - M 160.920 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.7 (450.335) - 698ccm, 54pk, 40kw - M 160.920 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.7 (450.352, 450.332) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.920 FORTWO Coupé (450) | 01.2004-02.2007 0.8 CDI (450.300, 450.301, 450.302, 450.303, 450.306) - 799ccm, 41pk, 30kw - OM 660.940 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 0.8 CDi (451.300) - 799ccm, 45pk, 33kw - OM 660.950 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 0.8 CDi (451.301) - 799ccm, 54pk, 40kw - OM 660.951 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 (451.330, 451.334) - 999ccm, 61pk, 45kw - M 132.910 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 (451.331, 451.380) - 999ccm, 71pk, 52kw - M 132.910 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Brabus (451.333) - 999ccm, 98pk, 72kw - M 132.930 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Turbo (451.332) - 999ccm, 84pk, 62kw - M 132.930 FORTWO Coupé (451) | 01.2007-12.2012 1.0 Turbo Brabus (451.333) - 999ccm, 102pk, 75kw - M 132.930 ROADSTER ROADSTER (452) | 04.2003-11.2005 0.7 (452.432) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.921 ROADSTER (452) | 04.2003-11.2005 0.7 (452.434) - 698ccm, 82pk, 60kw - M 160.922 ROADSTER (452) | 04.2003-11.2005 0.7 Brabus (452.437) - 698ccm, 101pk, 74kw - M 160.923 ROADSTER Coupé ROADSTER Coupé (452) | 04.2003-11.2005 0.7 (452.332) - 698ccm, 61pk, 45kw - M 160.922 ROADSTER Coupé (452) | 04.2003-11.2005 0.7 (452.334) - 698ccm, 82pk, 60kw - M 160.921 ROADSTER Coupé (452) | 04.2003-11.2005 0.7 Brabus (452.337) - 698ccm, 101pk, 74kw - M 160.923 -
Fabricant
H & R connaît un énorme succès grâce aux innovations sur circuit qui ont amélioré la tenue de route des voitures de course. Parce que ces innovations se sont retrouvées sur le marché des voitures de tourisme et des voitures de sport, H & R est devenu de plus en plus populaire. À ce jour, H & R fabrique même les ressorts d'origine, par exemple, du Mercedes CLK DTM ou de la Porsche Carrera GT et amélioration H & R sont disponibles pour plus de 1000 véhicules.
H & R a été étroitement impliqué pendant 8 ans dans le développement de la technologie de châssis dans la classe de course DTM pour Mercedes. Ils développent également divers produits pour les séries de courses de Formule 1, voitures de tourisme, GT et Monoposto. Dans le milieu de la compétition , H & R peut continuellement tester les dernières techniques et affiner la production de son offre, de sorte que le consommateur soit toujours équipé sur la route des meilleurs ressorts court ou le meilleur kit de vis.
H & R utilise des ressorts progressifs, faisant des ressort une partie rigide et confortable. Cela permet à une voiture de rester à l'aise sans compromettre son esprit sportif. Outre des ressorts, H & R fabrique également des kits de vis complets composés d'amortisseurs et de ressorts plus rigides, mais aussi de vis à vis H & R. Unique parce que les amortisseurs monotubes sont montés à l'envers. Cela vous permet de bénéficier d'un poids de suspension inférieur, ce qui améliore la manipulation.
Les produits H & R se distinguent sur les points suivants:
- Donne à la voiture une apparence sportive
- 2 ans de garantie complète
- Maintenir une grande partie du confort grâce aux ressorts progressifs
- Chaque ensemble est spécifique à la voiture et s'intègre parfaitement à la voiture
- Amélioration significative de la tenue de route sur les routes extrêmes avec des kits de vis et cup.
- Ressorts poudrés. Les kits de vis et cup sont galvanisés.
- Les Kits de vis sont montés monotube et à l'envers.En ce moment, nous avons les produits H & R suivants dans notre assortiment:
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
28-07-2026
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PDF / Video
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