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Caractéristiques
Matériau Aluminium Dimension de filetage 12 Garantie 2 ans Diamètre du piston [mm] 34 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix A.B.S. 51264 BLUE PRINT ADBP360017 BOGAP A2231103 BORG & BECK BCS198 BREMBO E 85 022 CAR 9978C FEBI BILSTEIN 46219 FTE 1100436 KAMOKA CC131 -
Compatibilité
VOLKSWAGEN AMAROK AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 BiTDI - 1968ccm, 163pk, 120kw - CDCA AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 BiTDI - 1968ccm, 180pk, 132kw - CNEA, CSHA AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 BiTDI 4motion - 1968ccm, 163pk, 120kw - CDCA AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 BiTDI 4motion - 1968ccm, 180pk, 132kw - CNEA, CSHA AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 TDI - 1968ccm, 122pk, 90kw - CDBA, CNFA AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - CNFB AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 TDI 4motion - 1968ccm, 122pk, 90kw - CDBA, CNFA AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 TDI 4motion - 1968ccm, 140pk, 103kw - CNFB AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 2.0 TSI - 1984ccm, 160pk, 118kw - CFPA AMAROK Camion AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) | 09.2011-05.2022 2.0 BiTDI - 1968ccm, 180pk, 132kw - CNEA, CSHA AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) | 09.2011-05.2022 2.0 BiTDI 4motion - 1968ccm, 180pk, 132kw - CNEA, CSHA AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) | 09.2011-05.2022 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - CNFB AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) | 09.2011-05.2022 2.0 TDI 4motion - 1968ccm, 140pk, 103kw - CNFB -
Numéro de produit d'origine
0C6141671 VW 0C6141671C VW 0C6141671D VW 0C6141681C VW C6141671D VW C6141671 VW C6141671C VW -
Fabricant
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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Délai de livraison
Livraison dès:
17-11-2026
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