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Spécifications
Matériau Aluminium Système de freinage NABCO Type de montage Raccord fiché Dimension de filetage 10 x 1 Garantie 2 ans Diamètre du piston [mm] 15,9 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix BREMSI PC0236 CAR 7362 LPR 2451 (ce produit) Fabriquant Numéro de fabrication Prix SAMKO F30318 TRW PNB100 -
Compatibilité
MITSUBISHI GALANT VI GALANT VI (E3_A) | 11.1988-12.1992 1.8 - 1755ccm, 86pk, 63kw - 4G37 GALANT VI (E3_A) | 11.1988-12.1992 1.8 (E32A) - 1755ccm, 90pk, 66kw - 4G37 GALANT VI (E3_A) | 11.1988-12.1992 2.0 (E39A, E38A, E33A) - 1997ccm, 109pk, 80kw - 4G63 (SOHC 8V) GALANT VI (E3_A) | 11.1988-12.1992 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) - 1997ccm, 109pk, 80kw - 4G63 (SOHC 8V) GALANT VI (E3_A) | 11.1988-12.1992 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) - 1997ccm, 144pk, 106kw - 4G63 (DOHC 16V) GALANT VI (E3_A) | 11.1988-12.1992 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) - 1997ccm, 146pk, 107kw - 4G63 (DOHC 16V) GALANT VI (E3_A) | 11.1988-12.1992 2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A) - 1997ccm, 144pk, 106kw - 4G63 (DOHC 16V) GALANT VI A trois volumes (E3_A) | 11.1987-10.1992 1.8 (E32A) - 1755ccm, 86pk, 63kw - 4G37 GALANT VI A trois volumes (E3_A) | 11.1987-10.1992 1.8 (E32A) - 1755ccm, 90pk, 66kw - 4G37 GALANT VI A trois volumes (E3_A) | 11.1987-10.1992 2.0 (E39A, E38A, E33A) - 1997ccm, 109pk, 80kw - 4G63 (SOHC 8V) GALANT VI A trois volumes (E3_A) | 11.1987-10.1992 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) - 1997ccm, 109pk, 80kw - 4G63 (SOHC 8V) GALANT VI A trois volumes (E3_A) | 11.1987-10.1992 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) - 1997ccm, 144pk, 106kw - 4G63 (DOHC 16V) GALANT VI A trois volumes (E3_A) | 11.1987-10.1992 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) - 1997ccm, 145pk, 107kw - 4G63 (DOHC 16V) GALANT VI A trois volumes (E3_A) | 11.1987-10.1992 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) - 1997ccm, 144pk, 106kw - 4G63 (DOHC 16V) GALANT VI A trois volumes (E3_A) | 11.1987-10.1992 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) - 1997ccm, 150pk, 110kw - 4G63 (DOHC 16V) -
Numéro de produit d'origine
MB012660 MITSUBISHI -
Fabriquant
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
07-07-2026
Paiement sécurisé