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Cylindre émetteur, embrayage
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Spécifications
Matériau Aluminium Espace entre les trous de fixation [mm] 60 Dimension de filetage 12 x 1 Garantie 2 ans Diamètre du piston [mm] 15,87 -
Compatibilité
ISUZU D-MAX I D-MAX I (TFR, TFS) | 05.2002-12.2012 2.5 DiTD (TFR86_) - 2499ccm, 136pk, 100kw - 4JK1-TC D-MAX I (TFR, TFS) | 05.2002-12.2012 2.5 DiTD 4x4 (TFS54) - 2499ccm, 101pk, 74kw - 4JA1-TC D-MAX I (TFR, TFS) | 05.2002-12.2012 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) - 2499ccm, 136pk, 100kw - 4JK1-TC D-MAX I (TFR, TFS) | 05.2002-12.2012 3.0 DiTD (TFR85_) - 2999ccm, 163pk, 120kw - 4JJ1-TC, 4JJ1E4C-L D-MAX I (TFR, TFS) | 05.2002-12.2012 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H) - 2999ccm, 131pk, 96kw - 4JH1-TC D-MAX I (TFR, TFS) | 05.2002-12.2012 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) - 2999ccm, 163pk, 120kw - 4JJ1-TC, 4JJ1E4C-L -
Numéro de produit d'origine
8979454380 ISUZU 8979415110 ISUZU 8979434320 ISUZU 97945438 ISUZU -
Fabriquant
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
07-07-2026
Paiement sécurisé