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Caractéristiques
Matériau Aluminium Espace entre les trous de fixation [mm] 70 Dimension de filetage 10 x 1 Garantie 2 ans Diamètre du piston [mm] 15,87 -
Compatibilité
SUBARU FORESTER FORESTER (SF_) | 08.1997-09.2002 2.0 AWD (SF5) - 1994ccm, 125pk, 92kw - EJ202 FORESTER (SG_, S11SG) | 02.2002-12.2008 2.0 AWD (SG5) - 1994ccm, 125pk, 92kw - EJ201 IMPREZA A IMPREZA A trois volumes (GD) | 12.2000-06.2009 2.0 i AWD (GD9) - 1994ccm, 125pk, 92kw - EJ201 LEGACY III LEGACY III (BE) | 10.1998-08.2003 2.0 AWD (BE5) - 1994ccm, 125pk, 92kw - EJ201 LEGACY III (BE) | 10.1998-08.2003 2.5 AWD (BE9) - 2457ccm, 156pk, 115kw - EJ25 LEGACY III Break (BH) | 12.1998-08.2003 2.0 AWD (BH5) - 1994ccm, 125pk, 92kw - EJ201 LEGACY III Break (BH) | 12.1998-08.2003 2.5 AWD (BH9) - 2457ccm, 156pk, 115kw - EJ25 LEGACY IV LEGACY IV (BL) | 09.2003-03.2012 2.0 AWD (BL5) - 1994ccm, 138pk, 101kw - EJ202 LEGACY IV (BL) | 09.2003-03.2012 2.0 AWD (BL5) - 1994ccm, 165pk, 121kw - EJ204 LEGACY IV (BL) | 09.2003-03.2012 2.0 R AWD (BL5) - 1994ccm, 150pk, 110kw - EJ204 LEGACY IV (BL) | 09.2003-03.2012 2.5 AWD (BL9) - 2457ccm, 165pk, 121kw - EJ25 LEGACY IV (BL) | 09.2003-03.2012 3.0 R AWD (BLE, B13) - 3000ccm, 245pk, 180kw - EZ30 LEGACY IV Break (BP) | 09.2003-12.2009 2.0 AWD (BP5) - 1994ccm, 138pk, 101kw - EJ202 LEGACY IV Break (BP) | 09.2003-12.2009 2.0 AWD (BP5) - 1994ccm, 165pk, 121kw - EJ204 LEGACY IV Break (BP) | 09.2003-12.2009 2.0 R AWD (BP5) - 1994ccm, 150pk, 110kw - EJ204 LEGACY IV Break (BP) | 09.2003-12.2009 2.5 AWD (BP9) - 2457ccm, 165pk, 121kw - EJ25 LEGACY IV Break (BP) | 09.2003-12.2009 2.5 i AWD (BP9) - 2457ccm, 173pk, 127kw - EJ25 LEGACY IV Break (BP) | 09.2003-12.2009 3.0 R AWD (BPE) - 3000ccm, 245pk, 180kw - EZ30 OUTBACK OUTBACK (BH) | 10.2000-08.2003 2.5 AWD (BH9) - 2457ccm, 156pk, 115kw - EJ25 OUTBACK (BP) | 11.2003-09.2009 2.5 AWD (BP9) - 2457ccm, 165pk, 121kw - EJ253 OUTBACK (BP) | 11.2003-09.2009 3.0 AWD (BPE) - 3000ccm, 245pk, 180kw - EZ30 -
Numéro de produit d'origine
37230AE001 SUBARU -
Fabricant
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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