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Ensemble de barres stabilisatrices
Numéro de produit d'origine: 1360484
Numéro de fabrication: SET_31559_31560
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Caractéristiques
avec écrous
Matériau Acier Longueur [mm] 115 Côté d'assemblage Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière droit (côté passager) Barre/montant Barre d'accouplement Filetage extérieur [mm] M12 x 1,25 Poids [kg] 0,38 Numéro d'article en paire 31560 31559 Tuyau-Ø [mm] 9 Garantie 3 ans Viscosité Jeu -
Compatibilité
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) | 07.2001-??? 2.5 TD (V24W) - 2477ccm, 115pk, 85kw - 4D56-T/C (SOHC 8V) PAJERO II PAJERO II (V3_W) | 04.2000-09.2007 3.2 DiD 4WD - 3200ccm, 165pk, 121kw - 4M41 PAJERO III PAJERO III (V7_W, V6_W) | 04.2000-01.2007 2.5 TDi (V64W) - 2477ccm, 99pk, 73kw - 4D56-T/C (SOHC 8V) PAJERO III (V7_W, V6_W) | 04.2000-01.2007 2.5 TDi (V64W, V74W) - 2477ccm, 115pk, 85kw - 4D56-T/C (SOHC 8V) PAJERO III (V7_W, V6_W) | 04.2000-01.2007 3.2 DI-D (V68W) - 3200ccm, 160pk, 118kw - 4M41 PAJERO III (V7_W, V6_W) | 04.2000-01.2007 3.2 DI-D (V68W, V78W) - 3200ccm, 165pk, 121kw - 4M41 PAJERO III (V7_W, V6_W) | 04.2000-01.2007 3.5 (V65W, V75W) - 3497ccm, 203pk, 149kw - 6G74 (DOHC 24V) PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) | 04.2000-12.2006 2.5 TDi (V64W, V74W) - 2477ccm, 99pk, 73kw - 4D56-T/C (SOHC 8V) PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) | 04.2000-12.2006 2.5 TDi (V64W, V74W) - 2477ccm, 115pk, 85kw - 4D56-T/C (SOHC 8V) PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) | 04.2000-12.2006 3.2 DI-D (V68W, V78W) - 3200ccm, 160pk, 118kw - 4M41 PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) | 04.2000-12.2006 3.2 DI-D (V68W, V78W) - 3200ccm, 165pk, 121kw - 4M41 PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) | 04.2000-12.2006 3.5 V6 GDI (V65W, V75W) - 3497ccm, 203pk, 149kw - 6G74 (DOHC 24V GDI) PAJERO IV PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 DI-D (V88W, V98W) - 3200ccm, 160pk, 118kw - 4M41 PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 DI-D (V88W, V98W) - 3200ccm, 170pk, 125kw - 4M41 PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) - 3200ccm, 190pk, 140kw - 4M41 PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) - 3200ccm, 200pk, 147kw - 4M41 PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.8 V6 (V87W) - 3828ccm, 248pk, 182kw - 6G75 (SOHC 24V) PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.8 V6 (V87W, V97W) - 3828ccm, 250pk, 184kw - 6G75 (SOHC 24V) PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) | 11.2006-??? 3.2 DI-D - 3200ccm, 160pk, 118kw - 4M41 PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) | 11.2006-??? 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W) - 3200ccm, 190pk, 140kw - 4M41 PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) | 11.2006-??? 3.2 TD 4WD (V88V, V98V) - 3200ccm, 200pk, 147kw - 4M41 -
Numéro de produit d'origine
MR418052 MITSUBISHI 4056A111 MITSUBISHI 4056A112 MITSUBISHI MR418053 MITSUBISHI -
Fabricant
FeBi est l'un de nos plus importants fabricants de disques, plaquettes de frein, bras de suspension et produits de châssis.
Chez FeBi, vous trouverez tout pour la réparation professionnelle de voitures, remorques, remorques et fourgonnettes de toutes les marques et modèles courants. FeBi utilise ses années d'expérience, les technologies de production les plus modernes et investit en permanence dans le développement de sa propre production.
FeBi se distingue sur les points suivants des autres fabricants:
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- FeBi se produit et garantit une haute qualité allemande
- Grand choix de modèles de voitures très récentesEn ce moment nous avons les produits FeBi dans les groupes de produits suivants:
- Jeux de plaquettes de frein
- Disques de frein
- ressorts/vérin à gaz/air comprimé
- bras/triangle de support
- ressort
- Sets de distribution
- filtres
- Bobines d'allumage
- Pièces de refroidissement (bride d?eau de refroidissement, tuyaux)
- Bougies d'allumage
- Rotules et barres de direction
- Caoutchouc bras de suspension
- Roulements de roue
- Capteurs
- Pièces électriquesFeBi fournit également son propre kit professionnel. Le kit Febi Pro est un kit de réparation complet qui contient tous les éléments nécessaires pour remplacer complètement une réparation conformément à la réglementation. C'est pratique, car vous n'avez pas besoin de rechercher tous les produits ensemble, cela convient toujours.
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