Disque de frein 540.5307.20 Zimmermann
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Timonerie
Numéro de produit d'origine: 1609435
Numéro de fabrication: 14-1964
EAN: 5704651616089
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Caractéristiques
Type de fonctionnement Mécanique Echange standard pour fabricants de crémaillière de direction TRW Type de connecteur, arbre d'entrée Retrait Genre de crémaillière de direction Crémaillière de direction à crémaillière Garantie 2 ans Longueur [mm] 1045 Poids net [kg] 4,5 Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à gauche Nombre de tours de volant 2,5 Hauteur entrée tige [mm] 128 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix DA SILVA DM3086 DEPA M652R DEPA M652 DIPASPORT EPI372R DRI 714521964 Fabricant Numéro de fabrication Prix ELSTOCK 14-1964 (ce produit) SHAFTEC LERC10434 SPIDAN 52562 TRISCAN 8510 15425 TURBO MOTOR SG03894 -
Compatibilité
ABARTH 500 / 500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AXD1A) - 1368ccm, 135pk, 99kw - 312 A1.000 500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) - 1368ccm, 180pk, 132kw - 312 A3.000, 312 B3.000 500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A) - 1368ccm, 160pk, 118kw - 312 A3.000, 312 A1.000, 312 B4.000 500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) - 1368ccm, 140pk, 103kw - 312 A3.000 500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AXT1A) - 1368ccm, 190pk, 140kw - 312 A1.000, 312 A9.000 500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A) - 1368ccm, 145pk, 107kw - 312 B4.000 500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AXZ11) - 1368ccm, 165pk, 121kw - 312 B3.000 500 / 595 / 695 | 08.2008-??? 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) - 1368ccm, 163pk, 120kw - 312 B6.000 500C / 500C / 595C / 695C | 05.2008-??? 1.4 (312.AXD1A) - 1368ccm, 135pk, 99kw - 312 A1.000 500C / 595C / 695C | 05.2008-??? 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) - 1368ccm, 180pk, 132kw - 312 A3.000 500C / 595C / 695C | 05.2008-??? 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) - 1368ccm, 160pk, 118kw - 312 A3.000, 312 A1.000, 312 B4.000 500C / 595C / 695C | 05.2008-??? 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A) - 1368ccm, 140pk, 103kw - 312 A3.000, 312 A1.000 500C / 595C / 695C | 05.2008-??? 1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11) - 1368ccm, 145pk, 107kw - 312 B4.000 500C / 595C / 695C | 05.2008-??? 1.4 (312.AXZ1A) - 1368ccm, 165pk, 121kw - 312 B3.000 FIAT 500 500 (312_) | 07.2007-??? 1.3 D Multijet (312AXE1A) - 1248ccm, 95pk, 70kw - 199 B1.000, 312 B1.000 500 (312_) | 07.2007-??? 1.3 D Multijet (312AYA1A) - 1248ccm, 78pk, 57kw - 312 B5.000 500 (312_) | 07.2007-??? 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) - 1368ccm, 100pk, 74kw - 169 A3.000 500 C 500 C (312_) | 06.2009-??? 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) - 1248ccm, 95pk, 70kw - 199 B1.000, 312 B1.000 500 C (312_) | 06.2009-??? 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) - 1368ccm, 100pk, 74kw - 169 A3.000 -
Numéro de produit d'origine
51934266 FIAT 51965675 ABARTH 51940145 ABARTH 51915328 FIAT 51915323 ABARTH 51965670 ABARTH 51940145 FIAT 51965675 FIAT 51965670 FIAT 51915323 FIAT 51915328 ABARTH 51934266 ABARTH -
Fabricant
Depuis 1979, Elstock est l'un des leaders européens des pièces automobiles remanufacturées de qualité OE. Chaque jour, Elstock travaille au carrefour dynamique où le nouveau et l'ancien se rencontrent et le passé rencontre le futur. Elstock, où les qualités du passé et du présent se conjuguent pour créer la meilleure expérience client et le meilleur produit.La marque Elstock est synonyme de qualité et de service client. Mais Elstock est aussi une marque en pleine croissance. Cette croissance va de pair avec une concentration sur les besoins et l'ambition de livrer ce qui fait d'Elstock l'entreprise qu'elle est aujourd'hui : le meilleur service client. -
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Vous pourrez renvoyer le produit usagé dans l’emballage du nouveau. Le fabriquant aura ainsi directement la bonne référence de produit. Après le contrôle de la pièce retourner et son acceptation (voir les points à contrôler) vous recevrez un remboursement sur le compte à partir duquel vous avez réglé votre payement.
Points à contrôler:
Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.
Je renvoi une pièce usagée. Recevrais-je une pièce neuve?
Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.
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