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Monroe

Rotule de barre de connexion L42112 Monroe

Rotule de barre de connexion L42112 Monroe

Numéro de produit d'origine: 0918000

Numéro de fabrication: L42112

EAN: 5412096524882

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  • Caractéristiques

    Type de filetageAvec filet à droite
    Nombre de pièces nécessaires1
    Numéro d'article en paireL42111
    Taraudage [mm]16x1,5
    Dimension de filetage 1M16x1.5
    Longueur de l'emballage [cm]32
    Largeur de l'emballage [cm]8
    Hauteur de l'emballage [cm]7,5
    Dimension de filetage 2M12x1.25
    Garantie2 ans
    Longueur [mm]193
    Poids (kg]0,840

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    WILMINK GROUP WG2581639

  • Compatibilité

    MITSUBISHI
    PAJERO IV
    PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 4WD (V98W) - 3200ccm, 192pk, 141kw - 4M41
    PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 DI-D (V88W, V98W) - 3200ccm, 160pk, 118kw - 4M41
    PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 DI-D (V88W, V98W) - 3200ccm, 170pk, 125kw - 4M41
    PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) - 3200ccm, 190pk, 140kw - 4M41
    PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) - 3200ccm, 200pk, 147kw - 4M41
    PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.8 V6 (V87W) - 3828ccm, 248pk, 182kw - 6G75
    PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 10.2006-??? 3.8 V6 (V87W, V97W) - 3828ccm, 250pk, 184kw - 6G75
    PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) | 11.2006-??? 3.2 DI-D - 3200ccm, 160pk, 118kw - 4M41
    PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) | 11.2006-??? 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W) - 3200ccm, 190pk, 140kw - 4M41
    PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) | 11.2006-??? 3.2 TD 4WD (V88V, V98V) - 3200ccm, 200pk, 147kw - 4M41
    PAJERO SPORT
    PAJERO SPORT III (KS_) | 08.2015-??? 2.4 DI-D 4x4 (KS1W) - 2442ccm, 181pk, 133kw - 4N15

  • Numéro de produit d'origine

    4422A037 MITSUBISHI

  • Fabricant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    21-08-2026

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