Joint, arbre longitudinal ADG03908C Blue Print
Poids (kg): 0,456 Nombre de pièces requis: 1
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Numéro de produit d'origine: 0788449
Numéro de fabrication: KAD478
EAN: 8032532084700
ou .
| Côté d'assemblage | Côté roue |
| Diamètre extérieur [mm] | 98 |
| Denture extérieure, côté roue | 33 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| Dimension de filetage | M14x1.5F |
| Garantie | 2 ans |
| Diamètre du joint torique (mm) | 53 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.Z. Meisterteile | AZMT-43-030-1029 | |
| AIC | 53464 | |
| ASAM | 55240 | |
| BGA | CV0104A | |
| BOGAP | A3513150 | |
| BORG & BECK | BCJ1238 | |
| BÖLK | BOL-C061005 | |
| CAR | GAD0790K | |
| CEVAM | 6392 | |
| CIFAM | 607-381 | |
| DA SILVA | J3572 | |
| Dr!ve+ | DP2110.10.1121 | |
| FAI AutoParts | FPCV111 | |
| FEBI BILSTEIN | 185232 | |
| FRIESEN | FVJ0003 | |
| GSP | 803021 | |
| IAP QUALITY PARTS | 406-50034 | |
| INDECO | AD381 | |
| IPD | 31-2615 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| JPN | 10P9008-JPN | |
| LORO | 141-04-013 | |
| LPR | KAD478 | (ce produit) |
| MAGNETI MARELLI | 302015100028 | |
| MAPCO | 16835 | |
| MASTER-SPORT | 303409-SET-MS | |
| METELLI | 15-1381 | |
| METZGER | 7110093 | |
| MTR | 12120417 | |
| NK | 5147123 | |
| NTY | NPZ-AU-043 | |
| ODM-MULTIPARTS | 12-211694 | |
| OPEN PARTS | CVJ5368.10 | |
| RIDEX | 5J0004 | |
| SAMKO | 01K478 | |
| STARK | SKJK-0200004 | |
| TRISCAN | 8540 29140 | |
| The NewLine | CVN3188 | |
| VAICO | V10-7283 |
| AUDI |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKODA |
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| VOLKSWAGEN |
|
| 3B0498099B | AUDI |
|---|---|
| 3B0498099C | AUDI |
| 8D0407305M | AUDI |
| 3B0498099C | SKODA |
| 3B0498099BX | VW |
| 3B0498099C | VW |
| 3B0498099B | VW |
| 8D0407305M | VW |
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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