VECTRA A (J89) | 09.1988-11.1995 2000/GT 16V Cat (F19, M19) - 1998ccm, 150pk, 110kw - C 20 XE
VECTRA A (J89) | 09.1988-11.1995 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) - 1998ccm, 150pk, 110kw - C 20 XE
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 1.7 D (F68, M68) - 1699ccm, 57pk, 42kw - 17 D
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 1.7 D (F68, M68) - 1699ccm, 60pk, 44kw - 17 DR
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 1.7 TD (F68, M68) - 1686ccm, 82pk, 60kw - 17 DT, X 17 TD
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 1.8 i (F68, M68) - 1796ccm, 90pk, 66kw - 18 SV
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 1.8 i Cat (F68, M68) - 1796ccm, 90pk, 66kw - C 18 NZ
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 1.8 S (F68, M68) - 1796ccm, 88pk, 65kw - 18 SV, E 18 NVR
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 2.0 (F68, M68) - 1998ccm, 100pk, 74kw - C 20 NEF
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 2.0 i (F68, M68) - 1998ccm, 115pk, 85kw - 20 NE
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 2.0 i 16V (F68, M68) - 1998ccm, 150pk, 110kw - 20 XEJ
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 2.0 i 16V (F68, M68) - 1998ccm, 136pk, 100kw - X 20 XEV
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 2.0 i 16V Cat (F68, M68) - 1998ccm, 150pk, 110kw - C 20 XE
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 2.0 i Cat (F68, M68) - 1998ccm, 116pk, 85kw - C 20 NE
VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) | 04.1988-11.1995 2.0 i GT (F68, M68) - 1998ccm, 129pk, 95kw - 20 SEH
Numéro de produit d'origine
90235271
VAUXHALL
374126
OPEL
90235271
OPEL
374015
OPEL
374126
VAUXHALL
0374126
OPEL
9127564
OPEL
0374015
OPEL
Fabricant
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.