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Suspension, corps de l'essieu L11813 Monroe
Numéro de produit d'origine: 0914534
Numéro de fabrication: L11813
EAN: 5412096371790
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Caractéristiques
Côté d'assemblage Essieu arrière, gauche et droit Garantie 2 ans Type de suspension Support métal-caoutchouc Longueur de l'emballage [cm] 14,5 Largeur de l'emballage [cm] 11 Hauteur de l'emballage [cm] 10,5 Poids (kg] 0,320 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix BIRTH 50134 DELPHI TD872W FAG 829 0455 10 KAWE 8500 11813 LYNXauto C8718 MEYLE 300 333 1907 MONROE L11813 (ce produit) MOOG BM-SB-3966 -
Compatibilité
BMW 3 3 (E36) | 09.1990-11.1998 316 i - 1596ccm, 100pk, 73kw - M40 B16 (164E1) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 316 i - 1596ccm, 102pk, 75kw - M43 B16 (164E2) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 318 i - 1796ccm, 113pk, 83kw - M40 B18 (184E1) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 318 i - 1796ccm, 115pk, 85kw - M43 B18 (184E2) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 318 is - 1796ccm, 140pk, 103kw - M42 B18 (184S1) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 318 is - 1895ccm, 140pk, 103kw - M44 B19 (194S1) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 318 tds - 1665ccm, 90pk, 66kw - M41 D17 (174T1) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 320 i - 1990ccm, 150pk, 110kw - M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 323 i - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S3) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 325 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 325 td - 2497ccm, 115pk, 85kw - M51 D25 (256T1) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 325 tds - 2497ccm, 143pk, 105kw - M51 D25 (256T1) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 328 i - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S1) 3 (E36) | 09.1990-11.1998 M3 3.2 - 3201ccm, 321pk, 236kw - S50 B32 (326S1) 3 Coupé 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 316 i - 1596ccm, 102pk, 75kw - M43 B16 (164E2) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 318 is - 1796ccm, 140pk, 103kw - M42 B18 (184S1) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 318 is - 1895ccm, 140pk, 103kw - M44 B19 (194S1) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 320 i - 1990ccm, 150pk, 110kw - M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 323 i - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S3) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 325 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 328 i - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S1) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 M3 3.0 - 2990ccm, 286pk, 210kw - S50 B30 (306S1) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 M3 3.0 - 2990ccm, 295pk, 217kw - S50 B30 (306S1) 3 Coupé (E36) | 10.1991-04.1999 M3 3.2 - 3201ccm, 321pk, 236kw - S50 B32 (326S1) 3 Décapotable 3 Décapotable (E36) | 03.1993-11.1999 318 i - 1796ccm, 115pk, 85kw - M43 B18 (184E2) 3 Décapotable (E36) | 03.1993-11.1999 320 i - 1990ccm, 150pk, 110kw - M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) 3 Décapotable (E36) | 03.1993-11.1999 323 i - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S3) 3 Décapotable (E36) | 03.1993-11.1999 325 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M50 B25 (256S2) 3 Décapotable (E36) | 03.1993-11.1999 328 i - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S1) 3 Décapotable (E36) | 03.1993-11.1999 M3 3.0 - 2990ccm, 286pk, 210kw - S50 B30 (306S1) 3 Décapotable (E36) | 03.1993-11.1999 M3 3.2 - 3201ccm, 321pk, 236kw - S50 B32 (326S1) 3 Touring 3 Touring (E36) | 01.1995-05.1999 316 i - 1596ccm, 102pk, 75kw - M43 B16 (164E2) 3 Touring (E36) | 01.1995-05.1999 318 i - 1796ccm, 116pk, 85kw - M43 B18 (184E2) 3 Touring (E36) | 01.1995-05.1999 318 tds - 1665ccm, 90pk, 66kw - M41 D17 (174T1) 3 Touring (E36) | 01.1995-05.1999 320 i - 1990ccm, 150pk, 110kw - M52 B20 (206S3) 3 Touring (E36) | 01.1995-05.1999 323 i - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S3) 3 Touring (E36) | 01.1995-05.1999 325 tds - 2497ccm, 143pk, 105kw - M51 D25 (256T1) 3 Touring (E36) | 01.1995-05.1999 328 i - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S1) -
Numéro de produit d'origine
33 31 9 059 300 BMW -
Fabricant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
01-08-2026
Paiement sécurisé