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Caractéristiques
Ouvre-fenêtre
double câble
sans fonction confort
Genre Mécanisme de fenêtre Côté d'assemblage Avant gauche (côté conducteur) Numéro d'article en paire 350103330000 Nombre de connexions 2 Type de fonctionnement électrique Garantie 2 ans Moteur électrique Avec moteur électrique Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix A.Z. Meisterteile AZMT-49-031-1396 A.Z. Meisterteile AZMT-49-031-1395 ASAM 73410 Ac Rolcar 01.4095 BÖLK 10231401 DOGA 100027 ELECTRIC LIFE ZR FR61 L ERA 490195 EUROREPAR 1620001980 JOHNS 32 11 41-26 JUMASA ZR FR61 L JUMASA 62311560 LIFT-TEK LT FR61 L -
Compatibilité
FORD FOCUS I FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.4 16V - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.6 16V - 1596ccm, 100pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.6 16V Flexifuel - 1596ccm, 102pk, 75kw - FYDH FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 16V - 1796ccm, 115pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 DI / TDDi - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHDA, BHDB FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 TDCi - 1753ccm, 115pk, 85kw - F9DA, F9DB FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 TDCi - 1753ccm, 100pk, 74kw - FFDA FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 Turbo DI / TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 2.0 16V - 1988ccm, 131pk, 96kw - EDDB, EDDC, EDDD, EDDF FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 RS - 1988ccm, 215pk, 158kw - HMDA FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 ST170 - 1988ccm, 173pk, 127kw - ALDA -
Numéro de produit d'origine
1149820 FORD 1331617 FORD 1331619 FORD 1105707 FORD 1138210 FORD 1126606 FORD 1092548 FORD -
Fabricant
Fondée en 1919 sous le nom de Fabbrica Italiana Magneti Marelli (FIMM), une coentreprise entre Fiat et Ercole Marelli (1891-1993). L'entreprise italienne d'appareils électriques fabriquait initialement des aimants d'allumage pour les industries automobile et aérospatiale, avec sa première usine à Sesto San Giovanni près de Milan.
Le 22 octobre 2018, il a été annoncé que Magneti Marelli était en cours d'achat pour fusionner avec le constructeur automobile japonais Calsonic Kansei dans le cadre d'un accord qui créerait l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de pièces automobiles.
En mai 2019, Magneti Marelli et Calsonic Kansei ont fusionné pour former Marelli.
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