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Liqui Moly

Huile moteur Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

Compatibilité universelle.

Numéro de produit d'origine: 1589305

Numéro de fabrication: 21328

EAN: 4100420213281

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  • Caractéristiques

    Huile moteur Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

    Huile moteur de qualité supérieure à faible viscosité. Offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, maintient le moteur propre et assure une lubrification rapide.

    1. stabilité optimale du vieillissement
    2. moteur à fonctionnement régulier
    3. testé pour turbo et convertisseur catalytique
    4. sécurité de lubrification élevée
    5. pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement

    Idéal pour les moteurs à essence modernes asiatiques et américains. Particulièrement adapté aux intervalles de vidange d'huile prolongés et lorsque le moteur est fortement sollicité.


    Huile moteur de première qualité à faible viscosité. Protège
    excellent contre l'usure, réduit l'huile et
    consommation de carburant, maintient le moteur propre et assure une
    lubrification rapide du moteur.

    Capacité [litres]5
    Nombre SAE0W-16
    Capacité5 litres
    Le pétrole a été approuvé pourAPI SP
    ILSAC GF-6B
    Composition de l'huileSynthétique
    Type d'emballageJerrycan
    Garantie2 ans
    Recommandé par Liqui Moly pour les spécificationsHONDA
    LEXUS
    Suzuki
    Toyota
  • Fabricant

    Liqui Moly
    L'Allemand Liqui Moly a été fondé en 1957 et est connu pour ses additifs pour l'huile (additifs) ayant différentes fonctions.

    Les additifs sont souvent recommandés pour les bruits mécaniques ou la contamination auxquels on ne peut pas accéder facilement sans effectuer des interventions majeures. Les produits sont souvent utilisés en «dernier recours» et empêchent souvent de manière surprenante une réparation majeure. C'est pourquoi certains produits sont également utilisés à titre préventif.

    En Allemagne, Liqui Moly est l'un des principaux producteurs d'huiles à moteur.
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