Liquide de refroidissement/antigel Liqui Moly KFS 11
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Caractéristiques
Liquide de refroidissement/antigel Liqui Moly KFS 11
Produit de protection pour radiateur à base d'éthylène glycol. Sa formule hybride associe des principes actifs à un complexe inhibiteur spécifique. Il offre une excellente protection contre le gel, la corrosion et la surchauffe, et est exempt d'amines, de nitrites et de phosphates. Muni d'un mélange équilibré avec de l'eau, il garantit une utilisation optimale du véhicule tout au long de l'année.
Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs, particulièrement adapté aux moteurs en aluminium haute performance des voitures particulières (à combustion interne et véhicules hybrides et électriques à batterie), des véhicules utilitaires, des motos, des bus, des engins agricoles et de construction, ainsi que des moteurs stationnaires et des appareils nécessitant une protection du système de refroidissement de cette qualité.Table de mélange
1 partie 2 parties -20 °C
1 partie 1 partie -40 °C
2 parties 1 partie -68 °C
Mention de danger (CLP) :
H302 Nocif en cas d'ingestion.
H319 Provoque une grave irritation des yeux.
H361d est soupçonné de nuire à l'enfant à naître.
H373 Peut provoquer des lésions des organes en cas d'exposition prolongée ou répétée en cas d'ingestion.
Couleur Bleu Taper G11 Capacité 1 litre Point de congélation - 40 Capacité [litres] 1 Type d'emballage Jerrycan Garantie 2 ans Conseils d'usine pour l'huile 002 Alfa Roméo 9.55523 Audi TL-774 C = G11 Avtovaz TTM VAZ 1.97 BMW GS 94000 Chrysler MS-7170 Construction Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Fiat 9.55523 Iveco 18-1830 Affaire JI JIC-501 LADA Lancia 9.55523 MAN 324 Type NF MB 325.0/325.2 MTU MTL 5048 Opel/GM GME L 46014 Perkins Porsche TL-774 C=G Siège TL-774 C = G11 SKODA TL-774C = G11 Tesla Toyota Motor Corpora Camions Opel GMEL1301 Volkswagen TL-774 C Voitures Volvo 128 6083 Behr Saturne -
Fabricant
L'Allemand Liqui Moly a été fondé en 1957 et est connu pour ses additifs pour l'huile (additifs) ayant différentes fonctions.
Les additifs sont souvent recommandés pour les bruits mécaniques ou la contamination auxquels on ne peut pas accéder facilement sans effectuer des interventions majeures. Les produits sont souvent utilisés en «dernier recours» et empêchent souvent de manière surprenante une réparation majeure. C'est pourquoi certains produits sont également utilisés à titre préventif.
En Allemagne, Liqui Moly est l'un des principaux producteurs d'huiles à moteur. -
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