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Disque de frein 108607 FEBI
Numéro de produit d'origine: 1238956
Numéro de fabrication: 108607
EAN: 4054224086070
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Caractéristiques
Diamètre extérieur [mm] 255 Côté d'assemblage Essieu avant Jante, nombre de trous 4 Type de disque de frein Ventilation interne Surface Revêtu Les plaquettes de frein Exclusif Diamètre du centrage [mm] 55 Garantie 2 ans Garantie commerciale de 3 ans Épaisseur [mm] 46,6 Épaisseur du disque de frein (mm) 19,8 Épaisseur minimale (mm) 18 Consultez les informations de service Entraxe des boulons de roue [mm] 100 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix A.B.S. 16458 A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1770 ABTEX BD665V AISIN E6F1428S ASHIKA 60-03-358C ASHUKI M613-10 BELACO BDS1948 BLUE PRINT ADM54348 BORG & BECK BBD4153 BOSCH 0 986 478 996 BREMBO 09.7379.11 BREMBO 09.7379.10 BREMSI CD6975V Burig B010192 CAR 142.851 CAR HPD 851 CIFAM 800-999 COMLINE ADC0432V DELPHI BG3393 DON PCD18212 FAI AutoParts FPBD1355 FAI AutoParts BD462 FEBI 108607 (ce produit) FERODO DDF975C FTE 9072303 GIRLING 6041211 HELLA 8DD 355 106-491 HERTH+BUSS JAKOPARTS J3303062 IAP QUALITY PARTS 709-11030 JAPANPARTS DI-358C JAPKO 60358C JURATEK MAZ110 JURID 562197JC Fabricant Numéro de fabrication Prix MASTER-SPORT 24012001691PR-PCS-MS MASTER-SPORT 24012001691PR-PCS-MSP MAXGEAR 19-3558 MAXGEAR 19-3558SPORT METELLI 23-0999 METZGER 6110270 MINTEX MDC1295 MJA MB100423 NATIONAL NBD821 NIPPARTS J3303062 NPS M330A64 OPEN PARTS BDR1780.20 OPEN PARTS BDRS1780.25 OPTIMAL BS-7300C PILENGA V513 QUINTON HAZELL BDC4876 RAP BRAKES R-D0616 RIDEX 82B0361 ROTINGER RT 2243-GL ROTINGER RT 2243 ROTINGER RT 2243-GL T5 ROTINGER RT 2243-GL T9 ROTINGER RT 2243-GL T3 ROTINGER RT 2243-GL T6 STARK SKBD-0020366 SWAG 33 10 6502 TEXTAR 92096800 TEXTAR 92096803 TRUSTING DF713 TRW DF4121 VALEO 197063 VALEO 673471 -
Compatibilité
MAZDA MX-5 I MX-5 I (NA) | 05.1990-04.1998 1.8 (NA8C) - 1840ccm, 130pk, 96kw - BPF1 MX-5 II MX-5 II (NB) | 01.1998-10.2005 1.6 16V (NB6C) - 1597ccm, 110pk, 81kw - B6MC, B6MU MX-5 II (NB) | 01.1998-10.2005 1.8 (NB8C) - 1839ccm, 146pk, 107kw - BP6J MX-5 II (NB) | 01.1998-10.2005 1.8 (NB8C) - 1839ccm, 140pk, 103kw - BP6J, BP5A MX-5 II (NB) | 01.1998-10.2005 1.8 16V (NB8C) - 1840ccm, 139pk, 102kw - BP6J MX-5 II (NB) | 01.1998-10.2005 1.8 16V (NB8C) - 1840ccm, 140pk, 103kw - BP6J, BP5A MX-5 II (NB) | 01.1998-10.2005 1.8 16V (NB8C) - 1840ccm, 146pk, 107kw - BP-ZE, BP6J -
Numéro de produit d'origine
NA75-33-25X MAZDA NA75-33-25XB MAZDA NA75-33-25XC MAZDA N026-33-25X MAZDA N026-33-25XA MAZDA N026-33-25XB MAZDA N026-33-25XC MAZDA -
Fabricant
FeBi est l'un de nos plus importants fournisseur/fabriquant de disques, plaquettes de frein, bras de suspension et produits de châssis.
Chez FeBi, vous trouverez tout pour la réparation professionnelle de voitures, remorques, remorques de camion et fourgonnettes de toutes les marques et modèles. FeBi utilise ses années d'expérience, les technologies de production les plus modernes et investit en permanence dans le développement de sa propre production.
FeBi se distingue sur les points suivants des autres fabricants:
- Très large gamme de plus30 000 produits
- 95% est en stock chez Febi et est livré rapidement
- FeBi se produit et garantit une haute qualité allemande
- Grand choix de modèles de voitures très récentesEn ce moment nous avons les produits FeBi dans les groupes de produits suivants:
- Plaquettes de frein
- Disques de frein
- Vérin /ressorts à air comprimé
- Bras/Triangle de suspension
- Ressorts de suspension
- Sets de distribution
- filtres
- Bobines d'allumage
- Pièces de refroidissement (bride d'eau de refroidissement, tuyaux)
- Bougies d'allumage
- Rotules et barres de direction
- Caoutchouc bras de suspension
- Roulements de roue
- Capteurs
- Pièces électriquesFeBi fournit également son propre kit professionnel. Le kit Febi Pro est un kit de réparation complet qui contient tous les éléments nécessaires pour afin de réaliser votre révision conformément à la réglementation. C'est pratique, car vous n'avez pas besoin de rechercher tous les produits séparément, cela convient toujours.
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