Disque de frein DF4233 TRW
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Ce disque de frein ABS est conçu pour le montage à l’avant du véhicule. Il présente un diamètre de 302 mm, une épaisseur de 26 mm et une hauteur de 50,5 mm. Sa conception ventilée favorise l’évacuation de la chaleur produite lors du freinage.
Le disque doit être remplacé lorsque son épaisseur atteint la valeur minimale de 23 mm. Il possède 5 boulons de roue, un diamètre de moyeu de 68 mm et un entraxe de 108 mm. Avec un poids de 7,75 kg, il constitue une pièce technique destinée au système de freinage avant. Ces dimensions permettent de comparer précisément le produit avec les caractéristiques du véhicule avant toute commande.
Ce modèle appartient à la gamme des disques de frein ABS. Pour choisir la bonne pièce, vérifiez toujours la correspondance entre les dimensions indiquées et celles du disque installé sur votre véhicule.
ABS est un fabricant spécialisé dans les systèmes de freinage depuis 1978. Depuis plus de 40 ans, l’entreprise développe également des pièces pour les roulements de roue ainsi que pour la direction et la suspension. ABS dispose d’une certification ISO 9001 et indique respecter les exigences de qualité applicables dans la plupart des pays européens. Sa gamme comprend notamment des étriers de frein, des plaquettes de frein, des disques de frein et des kits de mâchoires de frein.
| Diamètre extérieur [mm] | 302 |
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Type de disque de frein | Ventilé |
| Surface | Revêtu |
| L'assemblée | Avant |
| Les plaquettes de frein | Exclusif |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 108 |
| Diamètre du centrage [mm] | 68 |
| Diamètre du moyeu [mm] | 163 |
| Garantie | 2 ans |
| Hauteur [mm] | 50,5 |
| Épaisseur du disque de frein (mm) | 26 |
| Épaisseur minimale (mm) | 23 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.Z. Meisterteile | AZMT-44-024-1025 | |
| ABS | 17410 | (ce produit) |
| ALLIED NIPPON | AND6760 | |
| BELACO | BDS2127 | |
| BORG & BECK | BBD4346 | |
| Burig | B010729 | |
| CAR | 142.672 | |
| CAR | HPD 672 | |
| CIFAM | 800-770C | |
| COMLINE | ADC1915V | |
| DELPHI | BG3418 | |
| DON | PCD15762 | |
| EGT | 410415EGT | |
| EUROBRAKE | 5815204837 | |
| FEBI BILSTEIN | 22712 | |
| FTE | 9071102 | |
| GIRLING | 6042331 | |
| HELLA | 8DD 355 106-131 | |
| LPR | V1441V | |
| MAGNETI MARELLI | 360406009600 | |
| MAPCO | 15975 | |
| MASTER-SPORT | 24012601071PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 24012601071PR-PCS-MSP | |
| MAXGEAR | 19-1301SPORT | |
| MAXGEAR | 19-1301 | |
| METELLI | 23-0770C | |
| MINTEX | MDC1353 | |
| MOTAQUIP | LVBE171Z |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| NATIONAL | NBD944 | |
| NK | 204837 | |
| OPTIMAL | BS-8070C | |
| PILENGA | V265 | |
| QUINTON HAZELL | BDC4810 | |
| RAP BRAKES | R-D0535 | |
| RIDEX | 82B0239 | |
| ROTINGER | RT 20059-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 20059-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 20059-GL T6 | |
| ROTINGER | RT 20059-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 20059 | |
| ROTINGER | RT 20059-GL | |
| SAMKO | V1441V | |
| SKF | VKBD 80629 V1 | |
| STARK | SKBD-0020244 | |
| STELLOX | 6020-1244V-SX | |
| SWAG | 55 92 2712 | |
| TEXTAR | 92092300 | |
| TRUSTING | DF817 | |
| TRW | DF4233 | |
| VAICO | V95-80003 | |
| VALEO | 197321 | |
| VALEO | 673493 | |
| ZIMMERMANN | 610.1199.20 | |
| ZIMMERMANN | 610.1199.52 | |
| fri.tech. | BD0817 |
| VOLVO |
|
|---|
| 272276 | VOLVO |
|---|---|
| 2722767 | VOLVO |
| 31262095 | VOLVO |
Depuis 1978, ABS est reconnu comme le spécialiste du freinage en Europe. Depuis plus de 40 ans, ABS veille à ce que le commerce, la distribution et l'assemblage de pièces soient simples, faciles et rentables pour toutes les parties. En plus des pièces de frein, cette philosophie à succès a également été appliquée aux roulements de roue, aux pièces de direction et de suspension. ABS bénéficie du label de qualité ISO 9001 depuis de nombreuses années et répond à toutes les exigences de qualité pour presque tous les pays européens. Chez Winparts, vous trouverez des pièces ABS telles que : étriers de frein, plaquettes de frein, disques de frein, jeux de mâchoires de frein et bien plus encore !
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