Numéro de produit d'origine: 0766840
Numéro de fabrication: 24.0111-0185.1
EAN: 4006633422307
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| Diamètre extérieur [mm] | 302,0 |
| Type de disque de frein | Plein |
| Surface | Revêtu |
| Nombre de trous | 5 |
| Les plaquettes de frein | Exclusif |
| Diamètre intérieur [mm] | 177,3 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 108,0 |
| Diamètre du centrage [mm] | 63,5 |
| Marque de conformité | E1 90R-02C0165 / 1115 |
| MAPP-Code existant | |
| Garantie | 2 ans |
| Hauteur [mm] | 50,8 |
| Épaisseur du disque de frein (mm) | 11,0 |
| Épaisseur minimale (mm) | 9,5 |
| Diamètre du trou [mm] | 13,8 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.B.S. | 18392 | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-44-024-1674 | |
| ABTEX | BD1900S | |
| ALLIED NIPPON | AND6793 | |
| ALTE AUTOMOTIVE | 128431FCAL | |
| AMBMI | RUF-274.1 | |
| ASAM | 102610 | |
| ASHIKA | 61-00-0310C | |
| ATE | 24.0111-0185.1 | (ce produit) |
| BELACO | BDS1678 | |
| BLUE PRINT | ADF124356 | |
| BORG & BECK | BBD5385 | |
| BOSCH | 0 986 479 D37 | |
| BRECK | BR 078 SA100 | |
| BREMBO | 08.N257.21 | |
| BREMSI | CD8338S | |
| BSG | BSG 30-210-052 | |
| Burig | B010228 | |
| CAR | 142.1861 | |
| CIFAM | 800-1786C | |
| COMLINE | ADC1274 | |
| DACO | 601026 | |
| DANAHER | DR10774 | |
| DAVID VASCO | T6809 | |
| DELPHI | BG4703C | |
| DENCKERMANN | B130731 | |
| EUROBRAKE | 58152025101 | |
| EUROBRAKE | 58153125101 | |
| FEBI BILSTEIN | 104853 | |
| FERODO | DDF2338C | |
| FTE | 9082252 | |
| FTE | 9072419 | |
| HART | 260 581 | |
| HART | 250 393 | |
| ICER | 78BD0074-2 | |
| JAPANPARTS | DP-0310C | |
| JAPKO | 610310C | |
| JPN | 40H9085-JPN | |
| JURATEK | FOR183 | |
| JURID | 563155JC | |
| KAMOKA | 103530 | |
| KEY PARTS | KBD5385 | |
| LORO | 231-04-131-2 | |
| LORO | 231-04-131 | |
| LPR | F1052P | |
| LYNXauto | BN-1462 | |
| MAGNETI MARELLI | 360406193201 | |
| MAGNETI MARELLI | 361302040702 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| MALÒ | 1110611 | |
| MAPCO | 15615C | |
| MASTER-SPORT | 24011101851-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24011101851PR-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24011101851-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 24011101851PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 24011101851-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24011101851-SET-MS | |
| MAXGEAR | 19-4651SPORT | |
| MAXGEAR | 19-4651 | |
| METELLI | 23-1786C | |
| METZGER | 6110813 | |
| MEYLE | 715 523 0032/PD | |
| MINTEX | MDC2663 | |
| MINTEX | MDC2663CMX | |
| MJA | MB101253 | |
| MOTAQUIP | LVBD1633 | |
| MOTRIO | 8550502170 | |
| NATIONAL | NBD1853 | |
| NK | 2025101 | |
| NK | 3125101 | |
| OPTIMAL | BS-9168C | |
| PAGID | 55687NC | |
| ProfiPower | 3B2175 | |
| QUARO | QD9889HC | |
| QUARO | QD9889 | |
| QUINTON HAZELL | BDC6067 | |
| RIDEX | 82B1661 | |
| ROTINGER | RT 12052 | |
| ROTINGER | RT 12052-GL | |
| ROTINGER | RT 12052-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 12052-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 12052-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 12052-GL T6 | |
| SAMKO | F1052P | |
| SKF | VKBD 91101 S2 | |
| STARK | SKBD-0023805 | |
| STELLOX | 6021-0049-SX | |
| SWAG | 50 10 4853 | |
| TEXTAR | 92268703 | |
| TOMEX Brakes | TX 74-40 | |
| TOPRAN | 304 857 | |
| TRISCAN | 8120 16175C | |
| TRUSTING | DF1786 | |
| VALEO | 672977 | |
| ZIMMERMANN | 250.1376.20 | |
| ZentParts | Z06542 | |
| goCORE | GCH20905 |
| FORD |
|
|---|
| DG9C-2A315-BC | FORD |
|---|---|
| 5202204 | FORD |
| DG9C-2A315-BD | FORD |
| DG9C-2A315-BE | FORD |
| 2016293 | FORD |
| 5322977 | FORD |
Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.
Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.
ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.
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diamètre (mm): 330 épaisseur du disque de frein (mm): 26 épaisseur minimale (mm): 24 type de disque de frein: perforé / ventilé process: alliage / carbonisé Surface: revêtue nombre de trous: 5 boulons de roue à coudre (mm): 112 hauteur (mm): 68, 2 diamètre de centrage [mm]: 67 diamètre intérieur [mm]: 180 alésage du moyeu [mm]: 15 code MAPP disponible
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