Unité d'injection de carburant
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Numéro de produit d'origine: 1404578
Numéro de fabrication: 24.0130-0253.1
EAN: 4006633478236
ou .
| Diamètre extérieur [mm] | 325,0 |
| Type de disque de frein | Ventilé |
| Surface | Revêtu |
| Nombre de trous | 5 |
| Les plaquettes de frein | Exclusif |
| Diamètre intérieur [mm] | 145,0 |
| Diamètre du centrage [mm] | 63,5 |
| Traitement | Haut carbone |
| Marque de conformité | E1 90R-02C0115 / 1126 |
| MAPP-Code existant | |
| Garantie | 2 ans |
| Hauteur [mm] | 48,0 |
| Épaisseur du disque de frein (mm) | 30,0 |
| Épaisseur minimale (mm) | 28,0 |
| Diamètre du trou [mm] | 15,8 |
| Entraxe des boulons de roue [mm] | 108,0 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.B.S. | 19091 | |
| ABTEX | BD2131V | |
| ALLIED NIPPON | AND7112 | |
| AMBMI | RGL-042 | |
| AMBMI | RGJ-023 | |
| ASHIKA | 60-0L-L19C | |
| ATE | 24.0130-0253.1 | (ce produit) |
| BELACO | BDS1634HC | |
| BLUE PRINT | ADJ134373 | |
| BORG & BECK | BBD6143S | |
| BOSCH | 0 986 479 G32 | |
| BOSCH | 0 986 479 G96 | |
| BREMBO | 09.D063.21 | |
| BREMBO | 09.D749.11 | |
| BREMBO | 09.D063.2X | |
| BREMSI | CD8431V | |
| CAR | 142.2001 | |
| CIFAM | 800-1884C | |
| COMLINE | ADC2930V | |
| DANAHER | DR14557 | |
| DELPHI | BG9177C | |
| DELPHI | BG9387C | |
| DENCKERMANN | B131040 | |
| DON | PCD22061 | |
| FEBI BILSTEIN | 107220 | |
| FERODO | DDF3295C-1 | |
| FERODO | DDF2734C-1 | |
| FERODO | DDF2923C-1 | |
| FREMAX | BD-7371 | |
| HELLA | 8DD 355 133-841 | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3300848 | |
| ICER | 78BD7371-1 | |
| JAPANPARTS | DI-L19C | |
| JAPKO | 60L19C |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| JURATEK | JAG121 | |
| LORO | 231-03-282 | |
| LPR | J1026VR | |
| MAGNETI MARELLI | 360406168101 | |
| MAGNETI MARELLI | 360406197301 | |
| MAPCO | 45177C | |
| MATRIX PRO | MX03421607 | |
| MEYLE | 53-83 521 0015/PD | |
| MINTEX | MDC3011C | |
| MINTEX | MDC3011CMX | |
| MOTAQUIP | LVBD1879 | |
| OPTIMAL | BS-9706HC | |
| OPTIMAL | BS-9808HC | |
| PAGID | 56005NHC | |
| QUARO | QD1007 | |
| QUARO | QD1540HC | |
| QUINTON HAZELL | BDC6201 | |
| RAP BRAKES | R-D1263C | |
| RED-LINE | 26RV025 | |
| RIDEX | 82B3056 | |
| ROTINGER | RT 21948 | |
| ROTINGER | RT 21948-GL T6 | |
| ROTINGER | RT 21948-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 21948-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 21948-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 21948-GL | |
| SAMKO | J1026VR | |
| SWAG | 33 10 2466 | |
| TEXTAR | 92300505 | |
| TRISCAN | 8120 17147C | |
| TRUSTING | DF1884 | |
| VAICO | V41-40002 | |
| ZIMMERMANN | 290.2269.20 | |
| ZIMMERMANN | 290.2269.52 |
| JAGUAR |
|
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LAND ROVER |
|
| LR090684 | LAND ROVER |
|---|---|
| LR125902 | LAND ROVER |
| T4A 2342 | JAGUAR |
| T4A 34339 | JAGUAR |
Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.
Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.
ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.
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diamètre (mm): 276 épaisseur du disque de frein (mm): 22 épaisseur minimale (mm): 19,6 type de disque de frein: ventilé nombre de trous: 4 transformation: haute teneur en carbone Surface: hauteur revêtue (mm): 44.2 diamètre de centrage [mm]: 64, 2 diamètre intérieur [mm]: 150 boulons de roue de piqûre (mm): 100 alésage de moyeu Ø [mm]: 14,7 code MAPP disponible
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