Disque de frein 26659 FEBI
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Donnez à votre voiture une apparence plus sportive et de meilleures propriétés de freinage avec les Powerdiscs ATE!
Ces disques de frein offrent de bonnes performances quelles que soient les conditions climatiques.
Les disques de frein peuvent être utilisés avec toutes les plaquettes de frein ATE
| Diamètre extérieur [mm] | 347,0 |
| Type de disque de frein | Ventilé |
| Surface | Revêtu |
| Nombre de trous | 5 |
| L'assemblée | Avant |
| Les plaquettes de frein | Exclusif |
| Diamètre intérieur [mm] | 158,0 |
| Diamètre du centrage [mm] | 68,0 |
| Traitement | Haut carbone |
| Marque de conformité | E190R-02C0553/1340 |
| MAPP-Code existant | |
| Garantie | 2 ans |
| Viscosité | Disque de frein Powerdisc ventilé |
| Hauteur [mm] | 59,7 |
| Info complémentaire | Avec vis/boulons |
| Épaisseur du disque de frein (mm) | 30,0 |
| Épaisseur minimale (mm) | 28,0 |
| Diamètre du trou [mm] | 15,3 |
| Entraxe des boulons de roue [mm] | 112,0 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.B.S. | 17595 | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-44-024-1143 | |
| ABE | C3A032ABE-P | |
| ASAM | 102107 | |
| ASHIKA | 60-00-0925C | |
| ATE | 24.0330-0176.1 | (ce produit) |
| BELACO | BDS1351HC | |
| BOSCH | 0 986 479 260 | |
| DACO | 600211 | |
| DENCKERMANN | B130257 | |
| DJ PARTS | BD1602 | |
| DON | PCD11611 | |
| Dr!ve+ | DP1010.11.1671 | |
| Dr!ve+ | DBD1671C | |
| FERODO | DDF1238C-1 | |
| FREMAX | BD-1245 | |
| GH | GH-404706 | |
| GIRLING | 6046955 | |
| HART | 239 388 | |
| HART | 273 784 | |
| HELLA | 8DD 355 111-161 | |
| HELLA | 8DD 355 128-311 | |
| JAPANPARTS | DI-0925C | |
| JAPKO | 600925C | |
| JURATEK | VAG155 | |
| JURID | 562506JC-1 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| JURID | 562506JC | |
| MAXGEAR | 19-2492 | |
| MAXGEAR | 19-2492SPORT | |
| MAXTECH | 871100 | |
| METZGER | 6110381 | |
| MINTEX | MDC1989 | |
| PAGID | 54324NHC | |
| QUARO | QD2500HC | |
| RAP BRAKES | R-D0345 | |
| ROTINGER | RT 20249HP-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 20249HP-GL T6 | |
| ROTINGER | RT 20249-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 20249-GL | |
| ROTINGER | RT 20249-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 20249HP-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 20249HP | |
| ROTINGER | RT 20249-GL T6 | |
| ROTINGER | RT 20249-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 20249HP-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 20249HP-GL | |
| ROTINGER | RT 20249 | |
| SRLine | S71-0508 | |
| TEXTAR | 92132405 | |
| TRW | DF4695S | |
| VAICO | V10-80076 |
| AUDI |
|
|---|
| 4F0 615 301 G | VAG |
|---|---|
| 4F0 615 301 F | VAG |
Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.
Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.
ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.
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diamètre (mm): 320 épaisseur du disque de frein (mm): 28 épaisseur minimale (mm): 26 type de disque de frein: ventilé type de traitement: haute teneur en carbone Surface: revêtue nombre de trous: 5 boulons de roue à coudre (mm): 114,3 hauteur (mm): 49 diamètre de centrage [ mm]: 68 Diamètre intérieur [mm]: 144,5 Ø du trou de moyeu [mm]: 13 Code MAPP disponible
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