Étrier 24.6244-7001.5 ATE
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Numéro de produit d'origine: 1296759
Numéro de fabrication: H2039V
EAN: 8032928123686
ou .
| Diamètre extérieur [mm] | 280 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de disque de frein | Ventilé de l'intérieur | Ventilation interne |
| Diamètre [mm] | 280 |
| Surface | Pas de revêtement |
| Nombre de trous | 5 |
| Les plaquettes de frein | Exclusif |
| Diamètre du centrage [mm] | 69 |
| Garantie | 2 ans |
| Hauteur [mm] | 44,3 |
| Épaisseur du disque de frein (mm) | 23 |
| Épaisseur minimale (mm) | 21,4 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.B.S. | 18302 | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-44-024-2343 | |
| ABTEX | BD1897V | |
| ACKOJAP | A52-80016 | |
| ALLIED NIPPON | AND6530 | |
| ALTE AUTOMOTIVE | 128252FCAL | |
| AMBMI | RKK-128.1 | |
| ASAM | 102682 | |
| ASHIKA | 60-0H-H25C | |
| ASHUKI | I032-38 | |
| ASPART | 3BDI1127 | |
| ATE | 24.0123-0123.1 | |
| BELACO | BDS1394 | |
| BLUE PRINT | ADG043193 | |
| BOGAP | Y8211108 | |
| BORG & BECK | BBD5313 | |
| BRAXIS | AE0620 | |
| BSG | BSG 40-210-025 | |
| CAR | 142.1942 | |
| CIFAM | 800-1377C | |
| COMLINE | ADC2416V | |
| DACO | 601306 | |
| DELPHI | BG4745C | |
| DENCKERMANN | B130699 | |
| DIAMAX | N08828 | |
| DJ PARTS | BD2618 | |
| DON | PCD12502 | |
| Dr!ve+ | DP1010.11.1595 | |
| EUROBRAKE | 5815313538 | |
| EUROBRAKE | 5815203538 | |
| EUROREPAR | 1686727780 | |
| FAI AutoParts | FPBD1368 | |
| FAI AutoParts | BD474 | |
| FEBI BILSTEIN | 108394 | |
| FI.BA | FBD508 | |
| FREMAX | BD-5182 | |
| FTE | 9082050 | |
| FTE | 9072546 | |
| GALFER | B1.G223-0123.1 | |
| GIRLING | 6080561 | |
| HELLA | 8DD 355 131-361 | |
| HELLA | 8DD 355 118-371 | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3300551 | |
| IAP QUALITY PARTS | 709-07100 | |
| JAPANPARTS | DI-H25C | |
| JAPKO | 60H25C | |
| JURATEK | KIA129 | |
| KAMOKA | 103578 | |
| KAWE | 61507 10 | |
| KEY PARTS | KBD5313 | |
| LORO | 231-03-125-2 | |
| LORO | 231-03-125 | |
| LPR | H2039V | (ce produit) |
| LPR | H2039V | |
| LYNXauto | BN-1557 | |
| MAPCO | 25256 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| MASTER-SPORT | 24012301231PR-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24012301231PR-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24012301231PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 24012301231PR-SET-MS | |
| MAXGEAR | 19-3239 | |
| METELLI | 23-1377C | |
| METZGER | 6110738 | |
| MEYLE | 37-15 521 0039/PD | |
| MEYLE | 37-15 521 0039 | |
| MINTEX | MDC2392CMX | |
| MINTEX | MDC2392C | |
| MOTAQUIP | LVBD1708 | |
| MOTRIO | 8550513948 | |
| NK | 313538 | |
| NK | 203538 | |
| OPEN PARTS | BDA2603.20 | |
| PAGID | 55431NC | |
| ProfiPower | 3B1153 | |
| QUARO | QD2065HC | |
| QUARO | QD2065 | |
| QUARO | QD8209 | |
| QUARO | QD8209HC | |
| QUINTON HAZELL | BDC6100 | |
| RAP BRAKES | R-D0001 | |
| REMSA | 61507.10 | |
| RIDEX | 82B0765 | |
| ROADHOUSE | 61507.10 | |
| ROTINGER | RT 21300-GL T6 | |
| ROTINGER | RT 21300 | |
| ROTINGER | RT 21300-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 21300-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 21474-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 21474-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 21300-GL | |
| ROTINGER | RT 21300-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 21474 | |
| ROTINGER | RT 21474-GL T6 | |
| ROTINGER | RT 21474-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 21474-GL | |
| SAMKO | H2039V | |
| SASIC | 6106228 | |
| SKF | VKBD 80323 V2 | |
| STARK | SKBD-0022915 | |
| SWAG | 33 10 7281 | |
| TATSUMI | TCC1244 | |
| TEXTAR | 92243103 | |
| TOMEX Brakes | TX 72-67 | |
| TRISCAN | 8120 43173C | |
| TRUSTING | DF1539 | |
| TRW | DF8056 | |
| VALEO | 672929 | |
| VALEO | 197502 | |
| VALEO | 197697 | |
| WOKING | D61507.10 | |
| goCORE | GCH20628 |
| HYUNDAI |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA |
|
| 51712A6000 | HYUNDAI |
|---|---|
| 51712A7000 | HYUNDAI |
| 51712A6000 | KIA |
| 51712M0000 | HYUNDAI |
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
Date de livraison prévue:
16-07-2026
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