Disque de frein D1643 EBC
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Numéro de produit d'origine: 1295571
Numéro de fabrication: K2017P
EAN: 8032928084918
ou .
| Diamètre extérieur [mm] | 262 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type de disque de frein | Plein |
| Diamètre [mm] | 262 |
| Surface | Pas de revêtement |
| Nombre de trous | 5 |
| Les plaquettes de frein | Exclusif |
| Diamètre du centrage [mm] | 76 |
| Garantie | 2 ans |
| Hauteur [mm] | 61,6 |
| Épaisseur du disque de frein (mm) | 10 |
| Épaisseur minimale (mm) | 8,4 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| 7 SEVEN PARTS | SV03D0187 | |
| A.B.S. | 17910 | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-44-024-1314 | |
| ABTEX | BD1487S | |
| AISIN | R6R809S | |
| ALLIED NIPPON | AND6078 | |
| ALTE AUTOMOTIVE | 127950FCAL | |
| AMBMI | RKK-318 | |
| ASHUKI | I033-15 | |
| ATE | 24.0110-0332.1 | |
| BELACO | BDS1111 | |
| BLUE PRINT | ADG043132 | |
| BOGAP | Y8211102 | |
| BOSCH | 0 986 479 C14 | |
| BOSCH | 0 986 479 W64 | |
| BOSCH | 0 986 479 508 | |
| BREMSI | CD7618S | |
| BSG | BSG 40-210-006 | |
| Burig | B010057 | |
| CAR | 142.1451 | |
| CHAMPION | 562553CH | |
| CIFAM | 800-928C | |
| COMLINE | ADC1090 | |
| DACO | 603541 | |
| DAVID VASCO | T6123 | |
| DELPHI | BG4082C | |
| DENCKERMANN | B130415 | |
| DIAMAX | N7063 | |
| DON | PCD21492 | |
| Dr!ve+ | DP1010.11.0289 | |
| EUROBRAKE | 5815203527 | |
| EUROBRAKE | 5815313527 | |
| FAI AutoParts | FPBD1077 | |
| FAI AutoParts | BD144 | |
| FEBI BILSTEIN | 31363 | |
| FERODO | DDF1618 | |
| FERODO | DDF1618C | |
| FI.BA | FBD263 | |
| FREMAX | BD-0581 | |
| FTE | 9082157 | |
| FTE | 9072230 | |
| GALFER | B1.G210-0332.1 | |
| GH | GH-423550 | |
| HELLA | 8DD 355 118-861 | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3310519 | |
| IOTO | 10206-30302 | |
| JPN | 40H0310-JPN | |
| JURATEK | HYU133 | |
| JURID | 562553JC | |
| KAMOKA | 1033236 | |
| LORO | 231-04-009-2 | |
| LORO | 231-04-009 | |
| LPR | K2017P | (ce produit) |
| LPR | K2017P | |
| LYNXauto | BN-1047 | |
| MAPCO | 25247 | |
| MASTER-SPORT | 24011003321-SET-MS |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| MASTER-SPORT | 24011003321-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24011003321-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 24011003321-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24011003321PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 24011003321PR-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24011003321PR-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24011003321PR-SET-MS | |
| MAXGEAR | 19-1879MAX | |
| MAXGEAR | 19-1879SPORT | |
| MAXGEAR | 19-1879 | |
| MAXTECH | 865248 | |
| METELLI | 23-0928C | |
| MEYLE | 28-15 523 0010 | |
| MEYLE | 28-15 523 0010/PD | |
| MINTEX | MDC2055CMX | |
| MINTEX | MDC2055C | |
| MJA | MB100987 | |
| MOTAQUIP | LVBD1295Z | |
| MOTRIO | 8550513932 | |
| MTR | 12108536 | |
| NAPA | NBD5520 | |
| NATIONAL | NBD1541 | |
| NK | 313527 | |
| NK | 203527 | |
| NPS | H331I12 | |
| OPEN PARTS | BDA2409.10 | |
| OPEN PARTS | BDR2409.10 | |
| OPTIMAL | BS-8560C | |
| Oyodo | 40H0310-OYO | |
| PAGID | 54617NC | |
| PILENGA | 5846 | |
| QUARO | QD6345 | |
| QUINTON HAZELL | BDC5752 | |
| RAP BRAKES | R-D0976 | |
| RAP BRAKES | R-D0976C | |
| RIDEX | 82B0218 | |
| ROTINGER | RT 1747-GL T6 | |
| ROTINGER | RT 1747-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 1747-GL | |
| ROTINGER | RT 1747-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 1747-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 1747 | |
| SAKURA | 605-03-8822 | |
| SAMKO | K2017P | |
| SASIC | 6106157 | |
| SKF | VKBD 90186 S2 | |
| STARK | SKBD-0020222 | |
| STELLOX | 6020-1112K-SX | |
| SWAG | 90 93 1363 | |
| TATSUMI | TCC1055 | |
| TEXTAR | 92161703 | |
| TOPRAN | 820 608 | |
| TRUSTING | DF1179 | |
| TRW | DF6123 | |
| VALEO | 197123 | |
| goCORE | GCH20201 |
| HYUNDAI |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA |
|
| 584111H100 | KIA |
|---|---|
| 584111H300 | KIA |
| S584111H300A | KIA |
| 58411S6000 | KIA (DYK) |
| 58411S6000 | HYUNDAI (BEIJING) |
| S584111H300 | KIA |
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
Date de livraison prévue:
25-07-2026
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Diamètre 1/2 (mm): 57.0 Système de freinage: TRW Pour épaisseur de disque de frein [mm]: 22 Matériau: Fonte grise Construction de l'étrier de frein: Étrier de frein (1 piston) Nombre de lignes: 1 Poids (kg): 3.13 Montage: Pour