DISQUE DE FREIN DE CONDUITE
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| Type d'étrier de frein | Etrier flottant |
| Garantie | 2 ans |
| L'assemblée | Arrière gauche |
| Numéro d'article en paire | 24.3344-1706.5 |
| Système de freinage | Lucas / TRW |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Sans fixation |
| Echange standard | |
| Diamètre du piston [mm] | 34 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.B.S. | 521321 | |
| A.S.P. QualityTested | CAL216LJM | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-44-023-1359 | |
| ABE | CZH1646 | |
| ABTEX | ABC1008L | |
| AIC | 52866 | |
| ALLIED NIPPON | ABC030L | |
| ASAM | 76556 | |
| ASHIKA | CAL216LJM | |
| ASHUKI | PAL4-1122 | |
| ATE | 24.3344-1705.5 | (ce produit) |
| ATI | E2850 | |
| Axia | 392850 | |
| BOSCH | 0 986 473 080 | |
| BREMBO | F 24 088 | |
| BUDWEG CALIPER | 342850 | |
| Burig | B037164L | |
| BÖLK | BOL-E111360 | |
| COMLINE | CBC030L | |
| Calipere+ NAIBA | C921L | |
| DA SILVA | ET1794 | |
| DACO | BA1013 | |
| DENCKERMANN | B190047L | |
| DRI | 4106010 | |
| EAI | 2375155 | |
| ELSTOCK | 86-1006 | |
| ERA Benelux | BC52850 | |
| ESEN SKV | 23SKV173 | |
| ESEN SKV | 23SKV173 RED | |
| ESEN SKV | 23SKV173 YELLOW | |
| ESEN SKV | 23SKV173 BLACK | |
| EUROBRAKE | 5301212577 | |
| FAST | FT03103 | |
| FEBI BILSTEIN | 178164 | |
| FERODO | FCL694077 | |
| FREMAX | FBC1008L | |
| FTE | 9290245 | |
| FTE | 9298068 | |
| GH | GH-452549V | |
| GT-BERGMANN Automotive | GT80-040 | |
| HELLA | 8AN 355 780-911 | |
| HELLA | 8AC 355 380-911 | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3210816 | |
| JAPANPARTS | CAL216LJM |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| JAPKO | CAL216LJM | |
| JPN | 21H9075-JPN | |
| JURATEK | JCA1008L | |
| KAMOKA | JBC0249 | |
| KAWE | 342850 | |
| LAUBER | 77.0476 | |
| LORO | 131-04-119 | |
| MAPCO | 4754 | |
| MAXGEAR | 82-0063 | |
| MAXTECH | 6422039 | |
| MAXTECH | 6422038 | |
| METZGER | 6250107 | |
| METZGER | 6260107 | |
| MOTAQUIP | VBC129L | |
| MTR | 12107694 | |
| NAPA | NCA1433RM | |
| NATIONAL | NBC7164L | |
| NK | 212577 | |
| NTY | HZT-FR-003 | |
| OPTIMAL | BC-1052L | |
| PROTECH | IT5100 | |
| ProfiPower | 4B2053L | |
| RAP BRAKES | R-K0066 | |
| RED-LINE | 78FO007 | |
| REMANTE | 012-001-000214R | |
| REMSA | 9017641 | |
| RIDEX | 78B0120 | |
| SASIC | 6506028 | |
| SHAFTEC | BC9346 | |
| SHAFTEC | BC9346SF | |
| SNRA | 1375155 | |
| STARK | SKBC-0460119 | |
| STARTCAR | 6375155 | |
| STELLOX | 05-90370-SX | |
| TOPRAN | 304 638 | |
| TRISCAN | 8170 342850 | |
| TRISCAN | 8175 16207 | |
| TRW | BHN312E | |
| TRW | BHN312 | |
| TURBO MOTOR | BR002982 | |
| VAICO | V25-8174 | |
| VEGE | 20534303 | |
| WAI | BC7755 | |
| YSPARTS | YS-BC0151 |
| FORD |
|
|---|
| 1075554 | FORD |
|---|---|
| 1478419 | FORD |
| R98AX-2553-AA | FORD |
| 98AB-2553-AA | FORD |
| 98AX-2553-AA | FORD |
Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.
Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.
ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.
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