Tirette à câble, commande d'embrayage
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Étrier de frein 24.3381-8504.5 ATE
Numéro de produit d'origine: 0481538
Numéro de fabrication: 24.3381-8504.5
EAN: 4006633348539
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Spécifications
Type d'étrier de frein Etrier flottant Garantie 2 ans L'assemblée Arrière droite Numéro d'article en paire 24.3381-8503.5 Système de freinage ATE Article complémentaire/Info complémentaire Sans fixation Référence de l'accessoire recommandé 11.0101-5402.2 11.0441-3803.2 11.8116-0066.1 11.8171-0008.1 Echange standard MAPP-Code existant Diamètre du piston [mm] 38 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix A.B.S. 429962 A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1418 ASHUKI PAL4-1716 ATE 24.3381-8504.5 (ce produit) ATI E1891 BRAXIS AG0424 BREMBO F 06 055 BUDWEG CALIPER 341891 DA SILVA ET0816 DRI 4257400 EAI 2225062 ELSTOCK 87-0547 ESEN SKV 55SKV164 EUROBRAKE 5301211574 FTE 9290493 HELLA 8AC 355 382-641 KAWE 341891 Fabriquant Numéro de fabrication Prix MAXTECH 6474029 METZGER 6250686 METZGER 6260686 NK 211574 OPTIMAL BC-1407R REMSA 9007452 RIDEX 78B0952 RIDEX 78B0952R SNRA 1225062 STARTCAR 6225062 TRISCAN 8170 341891 TRW BHN155E TRW BHN155 TURBO MOTOR BR001641 VEGE 28204304 YSPARTS YS-BC2224 -
Compatibilité
BMW 5 5 (E34) | 06.1987-12.1995 518 i - 1796ccm, 113pk, 83kw - M40 B18 (184E1) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 518 i - 1796ccm, 115pk, 85kw - M43 B18 (184E2) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 520 i - 1990ccm, 129pk, 95kw - M20 B20 (206KA) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 520 i 24V - 1990ccm, 150pk, 110kw - M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 524 td - 2443ccm, 115pk, 85kw - M21 D24 (246TB) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 525 i - 2494ccm, 170pk, 125kw - M20 B25 (256K1) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 525 i 24V - 2494ccm, 192pk, 141kw - M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 525 iX 24V - 2494ccm, 192pk, 141kw - M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 525 td - 2497ccm, 115pk, 85kw - M51 D25 (256T1) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 525 tds - 2497ccm, 143pk, 105kw - M51 D25 (256T1) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 530 i - 2986ccm, 188pk, 138kw - M30 B30 (306KA) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 530 i V8 - 2997ccm, 218pk, 160kw - M60 B30 (308S1) 5 (E34) | 06.1987-12.1995 535 i - 3430ccm, 211pk, 155kw - M30 B34 (346KB) 7 7 (E32) | 03.1985-09.1994 730 i, iL - 2986ccm, 197pk, 145kw - M30 B30 (306EA) 7 (E32) | 03.1985-09.1994 730 i, iL - 2986ccm, 188pk, 138kw - M30 B30 (306KA) 7 (E32) | 03.1985-09.1994 730 i, iL V8 - 2997ccm, 218pk, 160kw - M60 B30 (308S1) -
Numéro de produit d'origine
34 21 1 157 556 BMW 34 21 1 157 558 BMW 34 21 1 160 382 BMW -
Fabriquant
Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.
Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.
ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.
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Il est compté (temporairement) pour cet article une consigne (caution).
Après le retour de votre pièce usagée, le montant de la consigne vous sera recrédité.
Comment procéder?
Vous pourrez renvoyer le produit usagé dans l’emballage du nouveau. Le fabriquant aura ainsi directement la bonne référence de produit. Après le contrôle de la pièce retourner et son acceptation (voir les points à contrôler) vous recevrez un remboursement sur le compte à partir duquel vous avez réglé votre payement.
Points à contrôler:
Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.
Je renvoi une pièce usagée. Recevrais-je une pièce neuve?
Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.
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