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ATE

Étrier de frein 24.3541-8105.5 ATE

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Étrier de frein 24.3541-8105.5 ATE Étrier de frein 24.3541-8105.5 ATE, Image 2
  • Étrier de frein 24.3541-8105.5 ATE
  • Étrier de frein 24.3541-8105.5 ATE, Vignette 2

Numéro de produit d'origine: 0481515

Numéro de fabrication: 24.3541-8105.5

EAN: 4006633347419

85,06 €

TTC

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  • Caractéristiques

    Type d'étrier de freinEtrier flottant
    Garantie2 ans
    L'assembléeAvant gauche
    Numéro d'article en paire24.3541-8106.5
    Système de freinageATE
    Article complémentaire/Info complémentaireSans fixation
    Référence de l'accessoire recommandé11.0101-5407.2
    11.8171-0008.1
    Echange standard
    MAPP-Code existant
    Diamètre du piston [mm]54

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    A.B.S. 421701
    85,57 €
    A.S.P. QualityTested CAL004LJM
    A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1138
    ABE CZH1045
    ABTEX ABC1007L
    ALLIED NIPPON ABC014L
    ASAM 05839
    ASHIKA CAL004LJM
    ASHUKI PAL4-1147
    ATE 24.3541-8105.5 (ce produit)
    ATI E2856
    Axia 392856
    BREMBO F 24 090
    BUDWEG CALIPER 342856
    Burig B037050L
    COMLINE CBC014L
    DA SILVA ET7444
    DACO BA1021
    DENCKERMANN B190241L
    DRI 3141100
    EAI 2224495
    ELSTOCK 82-0411
    53,81 €
    ESEN SKV 23SKV171
    EUROBRAKE 5301212565
    FAST FT32504
    FEBI BILSTEIN 178088
    56,55 €
    FERODO FCL694079
    FREMAX FBC1007L
    FTE 9291571
    FTE 9298353
    GH GH-432548V
    GT-BERGMANN Automotive GT80-511
    HELLA 8AC 355 389-091
    JAPANPARTS CAL004LJM
    JAPKO CAL004LJM
    JPN 21H9021-JPN
    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    JURATEK JCA1007L
    KAMOKA JBC0087
    KAWE 342856
    LAUBER 77.0478
    LORO 131-04-401
    MAPCO 4770
    MAXTECH 6421114
    METZGER 6260111
    MOTAQUIP VBC113L
    MTR 12115246
    NATIONAL NBC7050L
    NK 212565
    56,28 €
    NTY HZP-FR-000
    OPTIMAL BC-1108L
    PROTECH IT5159
    ProfiPower 4B1039L
    RAP BRAKES R-K0284
    RED-LINE 78FO009
    REMANTE 012-001-000607R
    REMSA 9017631
    RIDEX 78B0191
    SASIC 6506030
    SHAFTEC BC9347
    SHAFTEC BC9347SF
    SNRA 1224495
    SRLine S78-0047
    STARK SKBC-0460190
    STARTCAR 6224495
    STELLOX 05-90368-SX
    TRISCAN 8170 342856
    TRISCAN 8175 16111
    TRW BHW360E
    45,54 €
    TURBO MOTOR BR001282
    WAI BC6291
    YSPARTS YS-BC0153
    ZentParts Z183728

  • Compatibilité

    FORD
    FOCUS I
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.4 16V - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.4 16V - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.6 16V - 1596ccm, 100pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.6 16V Flexifuel - 1596ccm, 102pk, 75kw - FYDH
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 16V - 1796ccm, 115pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 16V BiFuel - 1796ccm, 115pk, 85kw - EYDD, EYDG, EYDI
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 DI / TDDi - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHDA, BHDB
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 TDCi - 1753ccm, 115pk, 85kw - F9DA, F9DB
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 TDCi - 1753ccm, 100pk, 74kw - FFDA
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 1.8 Turbo DI / TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC
    FOCUS I (DAW, DBW) | 10.1998-11.2004 2.0 16V - 1988ccm, 131pk, 96kw - EDDB, EDDC, EDDD, EDDF
    FOCUS I Berline tricorps (DFW) | 02.1999-04.2005 1.4 16V - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD
    FOCUS I Berline tricorps (DFW) | 02.1999-04.2005 1.6 16V - 1596ccm, 100pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
    FOCUS I Berline tricorps (DFW) | 02.1999-04.2005 1.8 16V - 1796ccm, 115pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
    FOCUS I Berline tricorps (DFW) | 02.1999-04.2005 1.8 TDCi - 1753ccm, 115pk, 85kw - F9DA, F9DB
    FOCUS I Berline tricorps (DFW) | 02.1999-04.2005 1.8 TDCi - 1753ccm, 100pk, 74kw - FFDA
    FOCUS I Berline tricorps (DFW) | 02.1999-04.2005 1.8 Turbo DI / TDDi - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHDA, BHDB
    FOCUS I Berline tricorps (DFW) | 02.1999-04.2005 1.8 Turbo DI / TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC
    FOCUS I Berline tricorps (DFW) | 02.1999-04.2005 2.0 16V - 1988ccm, 131pk, 96kw - EDDB, EDDC, EDDD, EDDF
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.4 16V - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.6 16V - 1596ccm, 100pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 16V - 1796ccm, 115pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 BiFuel - 1796ccm, 111pk, 82kw - EYDL
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 DI / TDDi - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHDA, BHDB
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 TDCi - 1753ccm, 115pk, 85kw - F9DA, F9DB
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 TDCi - 1753ccm, 100pk, 74kw - FFDA
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 1.8 Turbo DI / TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC
    FOCUS I Clipper (DNW) | 02.1999-01.2005 2.0 16V - 1988ccm, 131pk, 96kw - EDDB, EDDC, EDDD, EDDF
    FOCUS I Fourgon/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.4 - 1388ccm, 75pk, 55kw - FXDA, FXDB, FXDC, FXDD
    FOCUS I Fourgon/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.6 - 1596ccm, 101pk, 74kw - FYDA, FYDB, FYDC, FYDD
    FOCUS I Fourgon/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.8 - 1796ccm, 116pk, 85kw - EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG
    FOCUS I Fourgon/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.8 TDCi - 1753ccm, 116pk, 85kw - F9DA, F9DB
    FOCUS I Fourgon/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.8 TDCi - 1753ccm, 101pk, 74kw - FFDA
    FOCUS I Fourgon/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.8 TDDi - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHDA, BHDB
    FOCUS I Fourgon/Break (DNW) | 08.1998-03.2005 1.8 TDDi - 1753ccm, 90pk, 66kw - C9DA, C9DB, C9DC

  • Numéro de produit d'origine

    1075789 FORD
    98AB-2L232-BB FORD
    R98AX-2L232-BB FORD
    1478514 FORD

  • Fabricant

    ATE

    Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.

    Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.

    ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.

  • Délai de livraison

    Livraison dès:

    27-10-2026

  • Il est compté (temporairement) pour cet article une consigne (caution). Après le retour de votre pièce usagée, le montant de la consigne vous sera recrédité.

    Comment procéder?
    Vous pourrez renvoyer le produit usagé dans l’emballage du nouveau. Le fabriquant aura ainsi directement la bonne référence de produit. Après le contrôle de la pièce retourner et son acceptation (voir les points à contrôler) vous recevrez un remboursement sur le compte à partir duquel vous avez réglé votre payement.

    Points à contrôler:
    Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.

    Je renvoi une pièce usagée. Recevrais-je une pièce neuve?
    Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.

  • Avis clients 1

    • 5 Par: Michel Haye sur 31-12-2017

      -Aucun expliquation complémentaire indiquée-

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