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ATE

Étrier de frein 24.3601-1775.5 ATE

Numéro de produit d'origine: 2114590

Numéro de fabrication: 24.3601-1775.5

EAN: 4006633504461

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  • Caractéristiques


    Type d'étrier de freinEtrier flottant
    Garantie2 ans
    Numéro d'article en paire24.3601-1776.5
    Système de freinageLucas / TRW
    Article complémentaire/Info complémentaireSans fixation
    Echange standard
    MAPP-Code existant
    Diamètre du piston [mm]60

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    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    A.B.S. 532081
    193,66 €
    ATE 24.3601-1775.5 (ce produit)
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    TRW BHS1553E
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    TRW BHS1553
  • Compatibilité

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    CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) | 11.2011-12.2018 B 220 d 4-matic (246.205) - 2143ccm, 170pk, 125kw - OM 651.930
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    CLASSE GLA
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    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 220 CDI / d (156.903) - 2143ccm, 163pk, 120kw - OM 651.930
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 220 CDI / d 4-matic (156.905) - 2143ccm, 163pk, 120kw - OM 651.930
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 220 CDI 4-matic (156.905) - 2143ccm, 170pk, 125kw - OM 651.930
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 220 d (156.903) - 2143ccm, 177pk, 130kw - OM 651.930
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 220 d 4-matic (156.905) - 2143ccm, 177pk, 130kw - OM 651.930
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 250 (156.944) - 1991ccm, 211pk, 155kw - M 270.920
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 250 4-matic (156.946) - 1991ccm, 211pk, 155kw - M 270.920
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 250 Flex (156.944) - 1991ccm, 211pk, 155kw - M 270.920
  • Numéro de produit d'origine

    000 421 71 81 MERCEDES-BENZ
    000 421 69 81 MERCEDES-BENZ
    000 421 45 81 MERCEDES-BENZ
    000 421 43 81 MERCEDES-BENZ
    A 000 421 71 81 MERCEDES-BENZ
    A 000 421 45 81 MERCEDES-BENZ
    A 000 421 43 81 MERCEDES-BENZ
    A 000 421 69 81 MERCEDES-BENZ
  • Fabricant

    ATE

    Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.

    Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.

    ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    Après-demain

  • Il est compté (temporairement) pour cet article une consigne (caution). Après le retour de votre pièce usagée, le montant de la consigne vous sera recrédité.

    Comment procéder?
    Vous pourrez renvoyer le produit usagé dans l’emballage du nouveau. Le fabriquant aura ainsi directement la bonne référence de produit. Après le contrôle de la pièce retourner et son acceptation (voir les points à contrôler) vous recevrez un remboursement sur le compte à partir duquel vous avez réglé votre payement.

    Points à contrôler:
    Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.

    Je renvoi une pièce usagée. Recevrais-je une pièce neuve?
    Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.
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