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ATE

Étrier de frein 24.3606-9968.5 ATE

Numéro de produit d'origine: 0481569

Numéro de fabrication: 24.3606-9968.5

EAN: 4006633381130

108,32 €

TTC

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  • Caractéristiques


    Type d'étrier de freinEtrier flottant
    Garantie2 ans
    L'assembléeAvant droite
    Numéro d'article en paire24.3606-9967.5
    Système de freinageATE
    Article complémentaire/Info complémentaireSans fixation
    Référence de l'accessoire recommandé11.8116-0137.1
    Echange standard
    Diamètre du piston [mm]60

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  • Compatibilité

    BMW
    5
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 520 d - 1995ccm, 150pk, 110kw - M47 D20 (204D4)
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 520 d - 1995ccm, 163pk, 120kw - N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47 D20 A
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 520 i - 2171ccm, 170pk, 125kw - M54 B22 (226S1)
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 523 i - 2497ccm, 177pk, 130kw - N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BE
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 523 i - 2497ccm, 190pk, 140kw - N52 B25 A, N52 B25 BE
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 523 i - 2497ccm, 190pk, 140kw - N53 B25 A
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 525 d - 2497ccm, 163pk, 120kw - M57 D25 (256D2)
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 525 d - 2497ccm, 177pk, 130kw - M57 D25 (256D2)
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 525 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 525 i - 2497ccm, 211pk, 155kw - N52 B25 A
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 525 i - 2497ccm, 218pk, 160kw - N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 525 i - 2996ccm, 211pk, 155kw - N53 B30 A
    5 (E60) | 12.2001-03.2010 525 i - 2996ccm, 218pk, 160kw - N53 B30 A
    5 Touring
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 d - 1995ccm, 150pk, 110kw - M47 D20 (204D4)
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 d - 1995ccm, 163pk, 120kw - N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47 D20 A
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 i - 1995ccm, 163pk, 120kw - N43 B20 A
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 520 i - 1995ccm, 170pk, 125kw - N43 B20 A
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 523 i - 2497ccm, 190pk, 140kw - N52 B25 A
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 523 i - 2497ccm, 177pk, 130kw - N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BE
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 523 i - 2497ccm, 190pk, 140kw - N53 B25 A
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 d - 2497ccm, 163pk, 120kw - M57 D25 (256D2)
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 d - 2497ccm, 177pk, 130kw - M57 D25 (256D2)
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 i - 2497ccm, 218pk, 160kw - N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 i - 2996ccm, 211pk, 155kw - N53 B30 A
    5 Touring (E61) | 03.2004-12.2010 525 i - 2996ccm, 218pk, 160kw - N53 B30 A
  • Numéro de produit d'origine

    34 11 6 763 024 BMW
  • Fabricant

    ATE

    Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.

    Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.

    ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.

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    Points à contrôler:
    Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.

    Je renvoi une pièce usagée. Recevrais-je une pièce neuve?
    Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.
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