Étrier de frein 420811 ABS
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Étrier de frein 521951 ABS
Numéro de produit d'origine: 0238615
Numéro de fabrication: 521951
EAN: 8717109090260
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Caractéristiques
Diamètre 1/2 (mm): 38,0
Nombre de tuyaux: 1
Montage: arrière
Type d'étrier de frein Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Garantie 2 ans Matériau Fonte grise Numéro d'article en paire 521952 Nombre de connexions 1 Système de freinage TRW Épaisseur du disque de frein [mm] 9 Espace entre les trous de fixation [mm] 118 Type d'étrier de frein Etrier de frein (1 piston) Diamètre du piston [mm] 38 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1039 ABS 521951 (ce produit) ALLIED NIPPON ABC017L ASHUKI PAL4-2090 Axia 392460 BUDWEG CALIPER 342460 COMLINE CBC017L Calipere+ NAIBA C226L DA SILVA ET1410 DEPA ET72390 DEPA ET72460 EAI 2375123 FTE 9290520 HERTH+BUSS JAKOPARTS J3210802 KAMOKA JBC0245 Fabricant Numéro de fabrication Prix KAWE 342460 KAWE KC01033 MAXGEAR 82-1397 METZGER 6250143 METZGER 6261133 METZGER 6260143 MOTAQUIP VBC116L QUINTON HAZELL QBS8892 SNRA 1375123 SRLine S78-1011 STARTCAR 6375123 STELLOX 05-90419-SX TRISCAN 8170 342460 TRISCAN 8175 10201 -
Compatibilité
SEAT CORDOBA CORDOBA (6K1, 6K2) | 02.1993-10.2002 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - AEX, APQ, KFX (TU3JP), LFZ (XU7JP), DHY (XUD9TE), DJY (XUD9A), NFZ (TU5JP), D8A (XUD9TE), KFW (TU3J CORDOBA (6K1, 6K2) | 02.1993-10.2002 2.0 i 16V - 1984ccm, 150pk, 110kw - ABF, C1J 768, C1J 780, J7T 772, J7T 773, P8C (XUD11BTE), 4G63 (SOHC 16V), RFW (XU10J2), RGX (XU10J2 CORDOBA Vario CORDOBA Vario (6K5) | 08.1996-12.2002 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - RFJ (EW10A), OM 616.963, NCA, 4BC, 4CC, 4FA, 4DA, 4GA, 4GB, 4GC, 4EA, 4B, PH, AAB, AAF, ACU, AEN, A IBIZA II IBIZA II (6K1) | 03.1993-05.2002 1.6 i - 1595ccm, 101pk, 74kw - 16 K4F, 1Z, N47 D20 C, ADY, AHU, AEY, 20 T4H, 14 K4F, 2C-L, AFT, ANU, ATM, 20 T2N, Z7X 722, Z7X 723 IBIZA II (6K1) | 03.1993-05.2002 2.0 i 16V - 1984ccm, 150pk, 110kw - 1Z, AHU, ABF, C1J 768, C1J 780, J7T 772, J7T 773, P8C (XUD11BTE), 4G63 (SOHC 16V), RFW (XU10J2), RG VOLKSWAGEN POLO FLIGHT POLO FLIGHT III CLASSIC (6V2) | 11.1995-01.2002 100 1.6 - 1595ccm, 100pk, 74kw - 9HR (DV6C), RHH (DW10CTED4), J4B, J6A, 4GA, 4GB, 4GC, 1Z, AGG, AHU, 223 A9.000, ALE, AEX, AEE, APQ, POLO FLIGHT III CLASSIC (6V2) | 11.1995-01.2002 110 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - AFN, ASV POLO FLIGHT III CLASSIC (6V2) | 11.1995-01.2002 90 1.8 - 1781ccm, 90pk, 66kw - AEX, APQ, KFX (TU3JP), LFZ (XU7JP), DHY (XUD9TE), DJY (XUD9A), NFZ (TU5JP), D8A (XUD9TE), KFW (TU3J POLO FLIGHT III CLASSIC (6V2) | 11.1995-01.2002 90 1.9 TDI - 1896ccm, 90pk, 66kw - PNDA, IQDA, IQDB, JQDA, JQDB, JTDA, JTDB, OM 601.940, 1Z, AHU, ALE, C3J 700, C3J 702, C3J 760, F1N POLO III POLO III (6N1) | 10.1994-10.1999 100 1.4 16V - 1390ccm, 100pk, 74kw - RHH (DW10CTED4), 1Z, AGG, AHU, 223 A9.000, ALE, AEX, AEE, APQ, BFZ (XU5JP), 4A-FE, 4E-FE, RFV (XU10 POLO III (6N1) | 10.1994-10.1999 120 1.6 16V GTI - 1598ccm, 120pk, 88kw - AJV POLO III (6N1) | 10.1994-10.1999 75 1.6 - 1598ccm, 75pk, 55kw - AEA, AEE -
Numéro de produit d'origine
6K0.615.423D SEAT 6K0.615.423D VW 6N0615423 VW 6K0 615 423A VAG 6K0 615 423D VAG 6K0.615.423A SEAT 6N0.615.423 VAG 6K0615423B VW 6K0.615.423E SEAT 6K0 615 423B VAG 6K0615423B SEAT 6K0 615 423E VAG 6K0615423E VW -
Fabricant
Depuis 1978, ABS est reconnu comme le spécialiste du freinage en Europe. Depuis plus de 40 ans, ABS veille à ce que le commerce, la distribution et l'assemblage de pièces soient simples, faciles et rentables pour toutes les parties. En plus des pièces de frein, cette philosophie à succès a également été appliquée aux roulements de roue, aux pièces de direction et de suspension. ABS bénéficie du label de qualité ISO 9001 depuis de nombreuses années et répond à toutes les exigences de qualité pour presque tous les pays européens. Chez Winparts, vous trouverez des pièces ABS telles que : étriers de frein, plaquettes de frein, disques de frein, jeux de mâchoires de frein et bien plus encore !
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Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.
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Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.
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